Чел.-ч.

где: t и t - нормативные трудоемкости соответственно TO-1 и ТО-2,чел.-ч;

Удельная трудоемкость текущего ремонта автомобилей рассчитывается по формуле:

t_ТР = t · К₁ · К₂ · К₃ · К₄ · К₅, чел.-ч/1000 км; (7)

3 · 1.2 · 1 · 1 · 0.4 · 1.05 = 1.512 чел.-ч/1000 км

где: t - нормативная удельная трудоемкость текущего ремонта, чел.-ч;

K₄ - коэффициент корректирования нормативов удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации.

По результатам выбора и расчетов показателей ТО и ремонта составляется таблица.

Таблица 3

Исходные и скорректированные нормативы ТО и ремонта

Наименование показателя	Условное обозначение	Единица измерения	Величина показателя
нормативная	расчетная	принятая
Пробег до ТО-1	L1	км
Пробег до ТО-2	L2	км
Пробег до KP	Lц	км
Трудоемкость EO	tEO	чел.-ч	0.50	0.39375	0.4
Трудоемкость TO-1	t1	чел.-ч	2.50	2.625	2.6
Трудоемкость ТО-2	t2	чел.-ч	10.50	11.025
Трудоемкость TP	tТР	чел.-ч	3.00	1.512	1.5

3.2.3. Расчёт производственной программы по количеству

Дата добавления: 2015-08-21