Читайте также:
|
|
В связи с тем, что оговорено каким способом происходит передача вращательного момента от привода к исполнительному механизму, принимаем передачу через цепные муфты.
Стандартные и нормализованные муфты на практике подбирают по каталогам в зависимости от диаметра соединяемых валов и расчетного вращающего момента Мσ по условию:
(196)
где к – коэффициент перегрузки, учитывающий режим работы и ответственность конструкции, для цепного конвейера равный 1,5…2, принимаем к=1,5;
М – наибольший длительно действующий вращающий момент;
Мσ – номинальный вращающий момент, указанный в каталоге.
Тогда для цепной муфты устанавливаемой на выходном валу редуктора определим расчетный вращающий момент по формуле (193):
Принимаем Муфта цепная 2000-70-1.1 ГОСТ 20741-81, для которой посадочный диаметр 70 мм, и длинна цилиндрической части для редуктора и конвейера lцил = 105 мм.
Конструирование колес редуктора и шкивов
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
5.1. Быстроходная ступень: ДМ.04.06.00.000 ПЗ
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 65 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Конструирование валов редуктора и предварительный выбор для них подшипников качения. | | | Конструктивные размеры колеса. |