Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Маркировка и обозначение топлив

Читайте также:
  1. Влага твердого топлива
  2. ВЛИЯНИЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТОПЛИВ НА РАБОТУ ДВИГАТЕЛЕЙ
  3. Водородно - воздушное топливо в процессах горения
  4. Вопрос № 1. Жидкое топливо (130 мин).
  5. Все о дизеле. Топливо и двигатели
  6. Выбор и определение необходимых для расчетов характеристик топлива
  7. Выгрузка, регистрация и маркировка выгруженных грузов

 

По стандартам СНГ. Плотность для всех топлив указывается при 20°С, вязкость для дистиллятных указывается в сСт при 20°С, для прочих топлив – в сСт при 50°С (для газотурбинных – в градусах Энглера).

Дистиллятные топлива:

1. Топливо дизельное летнее, предназначено для применения при температуре окружающей среды 0°С и выше. По содержанию серы имеет две разновидности (ГОСТ 305 – 82):

- топливо дизельное Л – 0,2 – 65;

- топливо дизельное Л – 0,5 – 61.

Первое число обозначает содержание серы в процентах, не более, второе – температуру вспышки (последняя величина не является фиксированной).

2. Топливо дизельное зимнее, предназначено для применения при температуре окружающей среды – 30°С и выше. По содержанию серы имеет две разновидности (ГОСТ 305 – 82):

- топливо дизельное З – 0,2 минус 40;

- топливо дизельное З – 0,5 минус 35.

Первое число обозначает содержание серы в процентах, не более, второе – температуру застывания (последняя величина не является фиксированной).

3. Топливо дизельное арктическое, предназначено для применения при температуре окружающей среды – 50°С и выше (ГОСТ 305 – 82).

- топливо дизельное А – 0,2;

- топливо дизельное А – 0,4.

Число обозначает содержание серы в процентах, не более.

4. Топлива для газотурбинных установок, отличающиеся пониженным содержанием ванадия, содержание серы возможно до 1%. Маркировка – ТГ, ТГВК (газотурбинное высшего качества). Определено ГОСТ 104133 – 75.

Моторные топлива представляют собою смеси дистиллятных топлив с остаточными. К ним относятся топлива марок ДТ высшей категории, ДТ, ДМ. Определены ГОСТ 1667 –68.

Мазуты:

- флотские Ф5, Ф12 (число соответствует вязкости в °Е при 50°С).

Определены ГОСТ 10585 – 75.

- экспортные М-0,9; М-1,5; М-2,0. Определены ТУ 38. 000164 – 78.

Э-4,0; Э-5,0. Определены ТУ 38. 000361 – 87. (для двух последних число указывает вязкость в °Е при 80°С).

- топочные 40; 100 (число указывает примерное среднее значение

вязкости в сантистоксах при 80°С). Температура застывания этих топлив примерно равна числу, указанному в марке, делённому на 4. Определены ГОСТ 10585 – 75.

 

По стандартам ISO (международная организация по стандартизации) топлива делятся на дистилляты и остаточные топлива. Плотность всех топлив указывается при 15°С, кинематическая вязкость трёх наиболее лёгких дистиллятов определена при 40°С, всех прочих топлив – при 50°С.

Дистилляты: DMX, DMA, DMB, DMC. Для первых трёх приводится цетановое число (соответственно 45, 40 и 35).

Остаточные топлива обозначаются буквами RM, за которыми следует ещё одна буква (от А до L, исключая I и J) и двузначное число, указывающее максимальную вязкость в сантистоксах при 100°С, например, RMA 10; RMG 35; RML 55. В паспорте на топливо приводится вязкость при 50°С. В табл. 2 приведены основные показатели различных топлив.

Табл.2.

    Показатель Значение показателя для топлива
  Дизельного Газо-турби нного   Моторного Мазута
Флотского Топо-чного
Л З ТГ ДТ ДМ Ф5 Ф12
Цетановое число, не ниже     - - - - - -
Плотность при 20°С, кг/м3                
Вязкость, сСт (не более): при 20°С при 50°С   3 – 6 -   1,8-5 -   -   - 36,2   -   - 36,2   -   -
Температура застывания, °С, не выше, для климатической зоны: умеренной холодной   -10 -   -35 -45   -5 -   -5 -5     -5 -5   -8 -8  
Температура вспышки,°С, в закрытом сосуде (не ниже)                
Содержание серы, %, не более, в топливе вида: I II     0,2 0,5     0,2 0,5     1,5 -     1,5 1,5     2,0 2,0     2,0 2,0     0,6 0,6     3,5 3,5
Зольность, %, не более 0,01 0,01 0,01 0,04 0,15 0,05 0,1 0,15
Коксуемость, %, не более 0,03 0,03 0,5 3,0   6,0 6,0 -
Содержание, %, не более: механич. примесей воды ванадия   нет нет нет   нет нет нет   0,03 0,05 4Е-4   0,05 0,5 -   0,1 0,5 -   0,1 0,3 -   0,12 0,3 -   0,8 1,5 -  
Теплота сгорания низшая, МДж/кг, не менее     39,8   - - 41,5   41,5   39,9  

 

МАРКИРОВКА ТОПЛИВ В МЕСТАХ БУНКЕРОВКИ

При бункеровках в иностранных портах в сертификатах, выдаваемых на тяжёлое топливо, употребляются термины IFO или IF (Intermediate Fuel Oil), что означает "промежуточное", или "разбавленное" топливо. Это название указывает, что полученное топливо является продуктом смешивания различных остаточных и дистиллятных топлив. Название это употребляется для таких топлив с вязкостью выше 20 сСт при 50°С, например, IF-180 (180 сСт при 50°С).

 


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 282 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ТОПЛИВ | КЛАССИФИКАЦИЯ ТОПЛИВ ПО ВЯЗКОСТИ | СТАБИЛЬНОСТЬ ТОПЛИВ | ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ МАСЕЛ | ВЛИЯНИЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ МАСЕЛ НА РАБОТУ МЕХАНИЗМОВ | БРАКОВОЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ МАСЕЛ | ЭЛЕМЕНТНЫЙ И ФРАКЦИОННЫЙ СОСТАВ ТОПЛИВ | ВЛИЯНИЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТОПЛИВ НА РАБОТУ ДВИГАТЕЛЕЙ | ЗАДАЧА О СМЕШИВАНИИ ТОПЛИВ | Характеристики воды влияющие на работу механизма |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ПРИСАДКИ К МАСЛАМ| КЛАССИФИКАЦИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЕ МАСЕЛ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)