Читайте также:
|
|
ВЛ82 | 2,38 | 0,306 | 0,429 | 1,13 | |
2,76 | 0,355 | 0,501 | 1,30 | ||
3,17 | 0,406 | 0,576 | 1,50 | ||
3,55 | 0,454 | 0,648 | 1,68 | ||
3,92 | 0,498 | 0,715 | 1,85 | ||
1,80 | 0,292 | 0,372 | 0,94 | ||
ВЛ60К 2ТЭ10М ТЭ121 | 2,27 | 0,364 | 0,468 | 1,21 | |
2,75 | 0,437 | 0,565 | 1,49 | ||
3,16 | 0,494 | 0,647 | 1,69 | ||
3,59 | 0,551 | 0,729 | 1,91 | ||
4,01 | 0,639 | 0,842 | 2,13 | ||
4,41 | 0,680 | 0,908 | 2,31 | ||
ЗТЭ10М | 2,57 | 0,403 | 0,516 | 1,39 | |
2,90 | 0,460 | 0,592 | 1,56 | ||
3,36 | 0,533 | 0,690 | 1,82 | ||
3,80 | 0,600 | 0,781 | 2,05 | ||
4,22 | 0,670 | 0,875 | 2,27 | ||
5,10 | 0,810 | 1,064 | 2,75 | ||
5,94 | 0,950 | 1,254 | 3,18 | ||
2ТЭ116 | 1,81 | 0,276 | 0,356 | 0,94 | |
2,26 | 0,343 | 0,447 | 1,19 | ||
2,70 | 0,410 | 0,540 | 1,42 | ||
3,13 | 0,470 | 0,623 | 1,65 | ||
3,56 | 0,534 | 0,712 | 1,88 | ||
3,97 | 0,599 | 0,802 | 2,09 | ||
4,36 | 0,660 | 0,888 | 2,28 | ||
ВЛ10У | 1,48 | 0,188 | 0,259 | 0,74 | |
1,57 | 0,199 | 0,275 | 0,79 | ||
1,98 | 0,251 | 0,350 | 0,99 | ||
2,38 | 0,302 | 0,425 | 1,19 | ||
2,77 | 0,351 | 0,496 | 1,37 | ||
3,16 | 0,404 | 0,574 | 1,56 | ||
3,54 | 0,456 | 0,648 | 1,74 | ||
3,94 | 0,505 | 0,720 | 1,94 |
Таблица 5.2
Нормы эксплуатационных расходов кi по содержанию раздельных пунктов, тыс.руб., на 1 раздельный пункт
Тип раздельного пункта | Число станционных путей | Электрическая тяга | Тепловозная тяга | ||
Lno=850 м | Lno=1050 м | Lno=850 м | Lno=1050 м | ||
Разъезд | 48,3 | 50,8 | 47,3 | 49,6 | |
28,0 | 30,5 | 27,0 | 29,3 | ||
57,6 | 61,3 | 56,1 | 59,3 | ||
37,3 | 41,0 | 35,8 | 39* | ||
Обгонный пункт | 57,6 | 60,5 | 56,6 | 59,3 | |
37,3 | 40,6 | 36,3 | 39,4 | ||
65,6 | 73,4 | 67,4 | 71,2 | ||
49,7 | 54,6 | 48,2 | 52,8 | ||
Промежуточная станция (однопутная ж. д.) | 126,7 | 144,4 | 118,0 | 133,8 | |
112,1 | 129,8 | 103,4 | 119,2 | ||
137,2 | 156,2 | 128,5 | 145,6 | ||
122,6 | 141,6 | 113,9 | 131,0 | ||
Промежуточная стания (двухпут-наяж.д.) | 145,3 | 164,3 | 136,6 | 153,7 | |
— | — | — | — | ||
155,8 | 176,1 | 147,2 | 165,5 | ||
— | — | — | — |
Примечание: В числителе - при централизованном управлении стрелками, в знаменателе - при диспетчерской централизации
Таблица 5.3
Нормы эксплуатационных расходов кл по содержанию постоянных устройств, пропорциональных длине линии, тыс.руб. на 1 км
Число главных путей | Тяга | ||
Электрическая, переменный ток | Электрическая, постоянный ток | Тепловозная | |
Один | 13,40 | 15,10 | 8,31 |
Один с двухпутными вставками | 14,91 | 16,61 | 9,82 |
Два | 15,53 | 17,23 | 10,44 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
Условные обозначения раздельных пунктов, различных сооружений и устройств, геологических выработок и состояния грунтов, указываемых на продольных профилях
Приложение 6
Условные обозначения
Продолжение прил. 6
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Продолжение таблицы 4.2 | | | Рэмси КэмпбеллРОЖДЕСТВЕНСКИЕ ДЕКОРАЦИИ |