Экономический раздел

7.1 Техническое описание

Цель данного раздела – оценка сравнительной экономической эффективности базового и проектируемого в дипломном проекте варианта.

В дипломном проекте нами разрабатывался электропривод грузового лифта, выполненный в виде электромашинной системы "тиристорный преобразователь – двигатель". К достоинствам рассматриваемой системы относятся плавность и значительный диапазон регулирования скорости; большая жесткость получаемых искусственных характеристик; высокий КПД электропривода (0,9…0,92); бесшумность в работе; простота в обслуживании и эксплуатации. Нами была разработана новая система на базе комплектного тиристорного преобразователя КТЭУ – 230/50 – 13212 – УХЛ4 и трансформатора ТСП-16/0.7-380/205/230 для привода грузового лифта. Расчет экономической эффективности от внедрения нового оборудования ведется в сравнении с альтернативным вариантом технического решения. Базисный вариант – электромашинная система "генератор – двигатель" (Г-Д), которая включает в себя асинхронный электродвигатель АД-132М6 (7,5 кВт,850-5000 об/мин,220/220 В,IM2081) и машина постоянного тока 4ПФ-132SLБ (7.5 кВт, 1000 об/мин, IM2081). Основным достоинством системы (Г-Д) являются большой диапазон и плавность регулирования скорости двигателя, высокая жесткость и линейность характеристик, возможность получения всех энергетических режимов работы. В то же время для нее характерны такие недостатки, как утроенная установленная мощность системы, низкий КПД, инерционность процесса регулирования скорости, шум при работе, а также более сложное по сравнению с электромеханической системой (ТП-Д) обслуживание.

7.2 Экономический расчет

В этой части экономического раздела будет произведена оценка технико-экономического эффекта. Расчет экономической выгоды от внедрения нового оборудования позволит сделать вывод о целесообразности замены оборудования.

1) Расчет капитальных затрат

В состав капитальных затрат по каждому варианту входит:

● стоимость оборудования системы [5];

· стоимость монтажных работ по установке и наладке электро- оборудования [6 ];

· транспортные расходы по доставке оборудования [7];

Расчет капитальных вложений приведен в таблице 1и 2. Таблица 7.1

Капитальные затраты на оборудование нового варианта

Статьи расходов	Марка	Сметная стоимость, [р]	Сноски, [ ]
Трансформатор	ТСП-16/0,7 380/205/230
Комплектный тиристорный электропривод	КТЭУ – 230/50 – 13212 – УХЛ4
Итого по оборудованию			На основании вычислений
Транспортные расходы
Стоимость монтажных работ
Общая сумма капитальных затрат			На основании вычислений

Таблица 7.2

Капитальные затраты на оборудование базового варианта

Статьи расходов	Марка	Сметная стоимость, [р]	Сноски, [ ]
Машина постоянного тока	4ПФ-132SLБ 7,5кВт
Асинхронный электродвигатель	АД-132М6 7,5кВт
Итого по оборудованию			На основании вычислений
Транспортные расходы
Стоимость монтажных работ
Общая сумма капитальных затрат			На основании вычислений

2) Расчет и сопоставление эксплуатационных расходов

Эксплуатационные расходы при применении той или иной системы электропривода определяются технологической себестоимостью, состоящей из следующих статей:

· амортизационные отчисления С_а;

· расходы на потребляемую электроэнергию С_э;

· затраты на межремонтное обслуживание С_мо;

· затраты на ремонт электрооборудования С_р;

· затраты на материал.

а) Расчет амортизационных отчислений

По мере износа основные фонды утрачивают не только потребительские свойства, но и стоимость, т.е. воплощенный в них прошлый труд. Однако благодаря производительному использованию основных фондов их первоначальная стоимость не исчезает бесследно, а переносится постепенно трудом работающих на создаваемую продукцию. Этот процесс называется амортизацией.

Амортизация объектов основных средств производится одним из следующих способов начисления: линейный способ; способ уменьшаемого остатка; способ списания стоимости по сумме чисел лет срока полезного использования; способ списания стоимости пропорционально объему продукции (работ).

Годовые амортизационные отчисления по каждому варианту определяются по формуле:

(14)

где Н_А- норма амортизационных отчислений;

С _об - стоимость объекта.

Для машины постоянного тока (4ПФ-132SLБ) норма амортизационных отчислений-6,7%, для асинхронного двигателя (АД-132М6)-5,5%, для трансформатора (ТСП 16/0,7 380/205/230)-4,4% и для комплектного тиристорного электропривода (КТЭУ-230/50-13212-УХЛ4)-5% [8].

Расчет амортизационных отчислений приведен в таблице 7.3 и 7.4.

Таблица 7.3

Затраты на амортизацию для нового варианта

Статьи расходов	Марка	Затраты на амортизацию, руб.
Трансформатор	ТСП-16/0,7 380/205/230
Комплектный тиристорный электропривод	КТЭУ – 230/50 – 13212 – УХЛ4
Общая сумма амортизационных отчислений

Таблица 7.4

Затраты на амортизацию для базового варианта

Статьи расходов	Марка	Затраты на амортизацию, руб.
Машина постоянного тока	4ПФ-132SLБ 7,5кВт	4187.5
Асинхронный электродвигатель	АД-132М6 7,5кВТ	899.8
Общая сумма амортизационных отчислений		5087.3

б) Расходы на потребляемую электроэнергию

Расходы на потребляемую электроэнергию определяются для каждого варианта по формуле:

(15)

где Р - номинальная мощность объекта, кВт;

К - коэффициент полезного действия агрегата;

Т_вр - годовой фонд рабочего времени оборудования, часы;

К_м - коэффициент использования по мощности;

С_кВт/ч - стоимость одного кВт/ч электроэнергии [9];

К_w - коэффициент потерь электроэнергии, принимаем К_w=1.04

Расчет затрат на электроэнергию приведен в таблице 7.5.

Таблица 7.5

Затраты на электроэнергию

	(ТП-Д)	(Г-Д)	Сноски, [ ]
Мощность, Р(кВт)	6.8	7.5	Таблица параметров, 4.1
КПД, К(%)	90.25		— ″ —
Фонд рабочего времени, Т(часов)
Коэф-т, Км	0,45	0,83	Таблица исходных данных, 2.1
Цена за один кВт/ч, СкВт/ч (руб)	1,5	1,5
Затраты на эл.энергию, Сэ(руб)			На основании вычислений

в) Зарплата рабочих на межремонтное обслуживание:

(16)

где Т – тарифная ставка (тарифная ставка рабочего 1-го разряда-22 руб, коэффициент для рабочего 4-го разряда-1,49) Тарифный разряд обслуживающего персонала – IV.Тарифная ставка равна 32,78 руб.[10];

t- количество человек-часов на межремонтное обслуживание [11];

1,96 – коэффициент, учитывающий:

25% - премия [10];

20% - уральский коэффициент;

26% - единый социальный налог.

1.Зарплата рабочих на межремонтное обслуживание для нового варианта:

человек-час,

где 179 – единица ремонтной сложности,

0,32 – коэффициент, учитывающий время работы в месяц.

С_мо=687,2·32,78·1,96=44152 руб.

2.Зарплата рабочих на межремонтное обслуживание для базового варианта:

человек-час,

где 210 – единица ремонтной сложности,

0,32 – коэффициент, учитывающий время работы в месяц.

С_мо=806,2·32,78·1,96=51797руб.

Расчет зарплаты рабочих на межремонтное обслуживание приведен в таблице 7.6.

Таблица 7.6

Зарплата рабочих на межремонтное обслуживание

	(ТП-Д)	(Г-Д)
t, (чел/час)	687,2	806,2
T1р, (руб)
Т4р= Т1р*1,49	32,78	32,78
Коэф-т (прем,Ур, ЕСН)	1,96	1,96
Смо, (руб)

г) Зарплата рабочих за ремонт:

(17)

где n-коэффициент сложности ремонта (текущий, средний, капитальный);

t_р – единицы ремонтной сложности [12].

Расчет заработной платы на ремонт приведен в таблице 7.7

Таблица 7.7

Заработная плата рабочих за ремонт

	(ТП-Д)	(Г-Д)
ТСП-16/0,7	КТЭУ-230/50	АД-132М6	4ПФ-132SLБ
tр, (чел/час)
Капитальный ремонт n	6,5
Средний ремонт n	2,4			163,2	451,2
Текущий ремонт n	0,432
tобщ., (чел/час)
Тариф 4го разр. (руб)	32,78
Коэф-т	1,96
Срем. (руб)	123421,9

д) Расходы на вспомогательные материалы:

В смете годовых эксплуатационных расходов расходы на вспомогательные материалы принимаем в размере 2% от суммы капитальных вложений.

Для схемы (ТП-Д) они составят:

Для схемы (Г-Д):

Для анализа затрат составим таблицу 8.8.

Таблица 8.8

Затраты

Наименование расходов	Новый вариант (ТП-Д), руб	Базовый вариант (Г-Д), руб
Капитальные затраты
Эксплуатационные расходы
Амортизационные расходы		5087.3
Затраты на электроэнергию
Зарплата на межрем. обслуживание
Затраты на ремонт оборуд.	45845,5	63124,5
Затраты на материалы	2988,9	2129,2
Итого	308156,4
Годовая экономия	55518,4

Расчеты показывают, что капитальные затраты ЭП по схеме (ТП-Д) выше, чем у базового варианта (Г-Д), но эксплуатационные расходы у нового ЭП ниже.

Рассчитаем срок окупаемости:

Т_ок= 149445/ 55518,4= 2,69 года (18)

Оценку инвестиционного проекта можно осуществим методом чистой текущей стоимости (NPV) [13].

1) Определяется текущая стоимость затрат (I₀), т.е. решается вопрос, сколько инвестиций нужно зарезервировать для проекта.

2) Рассчитывается текущая стоимость будущих денежных поступлений от проекта, для чего доходы за каждый год CF приводятся к текущей дате;

3) Текущая стоимость затрат (I₀) сравнивается с текущей стоимостью доходов (PV). Разность между ними составляет чистую текущую стоимость проекта (NPV):

PV = PV-I₀ = (19)

Если NPV>0, значит проект принесет больший доход, чем при альтернативном размещении в банке (здесь норма дисконта равна 15% на срок 5 лет).

Заключение.

Технико-экономический анализ показал, что превышение капитальных затрат на новую систему ЭП окупается за счет снижения эксплуатационных расходов.

Дата добавления: 2015-08-09