Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Конструктивный расчет датчика ЭДС и звена компенсации

Читайте также:
  1. I. Расчет размера платы за коммунальную услугу, предоставленную потребителю за расчетный период в i-м жилом помещении (жилой дом, квартира) или нежилом помещении
  2. II. Расчет размера платы за коммунальную услугу, предоставленную потребителю за расчетный период в занимаемой им j-й комнате (комнатах) в i-й коммунальной квартире
  3. III. Расчет размера платы за коммунальную услугу, предоставленную за расчетный период на общедомовые нужды в многоквартирном доме
  4. VI. Порядок расчета и внесения платы за коммунальные услуги
  5. VIII. СОЦИАЛЬНЫЕ ГАРАНТИИ, ЛЬГОТЫ, КОМПЕНСАЦИИ
  6. Автоматизация расчета плат за перевозку грузов
  7. Автоматизированное рабочее место приемосдатчика груза

В аналоговых системах автоматического управления электроприводами реализация регуляторов и других преобразователей сигналов осуществляется на базе операционных усилителей.

Принципиальная схема датчика ЭДС и звена компенсации показана на рис.14. Фильтр в канале напряжения реализуется на элементах R12, R13, C6. Форсирующее звено в канале тока реализуется на элементах R10, R11, C5. Операционный усилитель DA3 предназначен для суммирования сигналов в датчике ЭДС, что осуществляется путем суммирования токов I1 и I2. Звено компенсации выполнено на операционном усилителе DA2. Элементы входной цепи и цепи обратной связи усилителя DA2 R8, R7, C4 обеспечивают реализацию свойств реального дифференцирующего звена.

 

 

Рис.14. Принципиальная схема датчика ЭДС и звена компенсации

 

На рис.15 представлена структурная схема для абсолютных величин токов и напряжений, которая соответствует принципиальной схеме, показанной на рис.14. При ее составлении было принято, что сопротивления R12 и R13 одинаковы.

 


Рис.15. Структурная схема датчика ЭДС и звена компенсации для абсолютных величин

 

 

От структурной схемы для абсолютных величин перейдем к структурной схеме для относительных величин (рис.16). На данной схеме показаны относительные коэффициенты датчиков напряжения и тока. При переходе от абсолютных величин к относительным величинам в передаточных функциях входных цепей операционных усилителей появляется сопротивление Rбр. В передаточных функциях цепей обратной связи операционных усилителей появляются обратные величины 1/Rбр.

 

 

 

 


Рис.16. Структурная схема датчика ЭДС и звена компенсации

для относительных величин

 

Сопоставляя структурные схемы, показанные на рис.12 и 16, получим соотношения между параметрами математической модели датчика ЭДС и звена компенсации в относительных единицах и параметрами элементов принципиальной схемы.

Необходимые коэффициенты передачи обеспечиваются при выполнении условий:

;

;

 

.

Требуемые значения постоянных времени обеспечиваются при выполнении условий:

;

;

;

.

Из записанных соотношений выразим и рассчитаем параметры элементов принципиальной схемы (сопротивления и емкости):

;

;

;

;

;

;

.

 


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ВВЕДЕНИЕ | ОПИСАНИЕ ГРУЗОВОГО ЛИФТА | Задание и исходные данные | Выбор типа электропривода | Выбор и проверка электродвигателя | Выбор силового преобразовательного устройства для питания двигателя, выбор комплектующего оборудования и разработка принципиальной схемы силовой части электропривода | Выбор силового трансформатора | Разработка принципиальной электрической схемы силовой части электропривода | Математическая модель силовой части электропривода | Проектирование САУ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет параметров математической модели контура тока| Конструктивный расчет регулятора тока

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)