Суверенные государства Центральной Африки: банк статистических данных

Страна	Площадь, тыс. км^:	Население, млн чел.	Естественный прирост, %	Продолжител ьность жизни, лет	Потребление ккал/сут	ВВП
мужчи­ны	женщи­ны	общий, млрд долл.	на 1 чел., долл.
Ангола	1246,7	11,2	2,5			1 873,6	237,0	2 500
Бурунди	27,8	6,4	3,7			1628,2	4,4
Габон	267,7	1,4	2,1			2486,8	8,0	5 800
Конго (Киншаса)		475,4	2,0			2 260,0	32,4	2 000
Камерун	342,0	3,0	3,0			2211,9	2,5
Конго (Браззавиль)	2 344,9	60,1	2,6			1637,2	46,3
Руанда	26,3	8,4	2.4			2011,4	11,2
Сан-Томе и Принсипи	1,0	0,2	3,2		^Г 67	2 268.8	0,2
ЦАР	622,4	3,8	1,5			1 977,7	4,5
Чад	1 284.0	9,8	2,9			2120,5	18,3
Экваториаль­ная Гвинея	28,1	0,5	2,6			3173,2	3,2

(тантала и ниобия, лития, германия и др.), сырья для черной металлургии (марганца, железа, легирующих металлов), драго­ценных металлов. Здесь располагаются крупнейшие в мире место­рождения технических алмазов, открыты бокситы. Из топливно-энергетических ресурсов следует отметить потенциальные запасы гидроэнергии, месторождения угля, нефти и природного газа.

Особенно насыщен природными ресурсами юго-восток стра­ны — область Шаба, где сосредоточены крупные запасы медной, кобальтовой, марганцевой руды, урана. Это конголезская часть Медного пояса, протяженностью свыше 360 км. На востоке до­бывается золото и оловянные руды, имеется каменный уголь, на юге — алмазы. На океанском шельфе обнаружены месторождения нефти. В Конго самая густая речная сеть в Африке и огромные запасы гидроэнергии. Более половины территории занято вечно­зелеными лесами, дающими ценную поделочную древесину. На юге преобладают парковые саванны.

Население ДРК отличается большой этнической сложностью. Коренное население принадлежит к двум расовым группам: не­гроидной (негрской) и негриллской, или пигмейской*. В стране свыше 300 племен и народностей. Расселение жителей неравно­мерно: районы саванны, занимающие периферийные части стра­ны, имеют высокую плотность, но наибольшая людность наблю­дается по нижнему течению р. Конго. Преобладает сельское насе­ление (свыше 70 %). Среди крупнейших городов выделяется сто­лица — Киншаса (4,5 млн человек), Лубумбаши (свыше 1 млн), Мбужи-Майи (около 1 млн), Колвези (550 тыс человек). Столица расположена на левом берегу р. Конго, у ее озеровидного расши­рения Стенли-Пул. Киншаса — хозяйственный и культурный центр

дрк.

Демократическая Республика Конго — страна с аграрно-сырье-вой экономикой, которая сочетает отсталое потребительское и вы­сокотоварное плантационное сельское хозяйство экспортного на­правления с крупной промышленностью по добыче и переработ­ке минерального сырья, предназначенного также для вывоза.

Основа промышленности ДРК — горнодобывающие отрасли и цветная металлургия. Конго занимает первое место в мире по до­быче кобальта (70 % мирового производства) и технических алма­зов (30 % мировой добычи). Выплавляется значительное количе­ство меди, кобальта и других металлов. Главный район горнодо­бывающей промышленности и цветной металлургии — область Шаба (бывшая Катанга). Это конголезская часть Медного пояса. Ведущие производственные центры — Лубумбаши, Колвези.

* Представители этих групп при некотором сходстве внешних черт резко различаются ростом. У пигмеев, обитателей экваториальных лесов, рост взрос­лых мужчин не превышает 146 см, а женщин — 138 см.

С потребностями этих отраслей связано развитие энергетики стра­ны, основу которой составляют ГЭС.

Сельское хозяйство находится на низком уровне развития и не обеспечивает потребности населения в продуктах питания. В аг­рарном секторе занято свыше 3/4 экономически активного насе­ления страны. На экспорт выращиваются масличная пальма, кау­чуконосы, хлопчатник, кофейное и какаовое деревья. Животно­водство представлено слабо.

Общая протяженность железных дорог превышает 5 тыс. км, что по африканским «меркам» очень много. По 400-километровой железной дороге, соединяющей столицу с портом Матади, идут основные внешнеторговые грузопотоки страны. Центр горнопро­мышленного района Лубумбаши связан железными дорогами с тремя иностранными портами — Бейра (Мозамбик), Лобиту (Ан­гола), Кейптаун (ЮАР). Длина автомобильных дорог — 145 тыс. км, в том числе 2,4 тыс. км асфальтировано. Дороги значительно изно­шены. Протяженность внутренних судоходных путей — 16 тыс. км. Для многих районов страны единственным видом сообщений яв­ляется воздушный транспорт. Главная особенность транспортной сети страны — необходимость осуществлять перевозки в смешан­ном сообщении, иногда с несколькими перегрузками, что увели­чивает транспортные расходы.

Крупнейшие потребители сельскохозяйственной и промышлен­ной продукции ДРК — США, Великобритания, Бельгия, Нидер­ланды и другие страны ЕС.

Контрольные вопросы и задания

1. Почему деление Африки на макрорегионы (Северную, Западную, Центральную, Восточную и Южную) трудно аргументировать с науч­ной точки зрения? 2. Почему Западная Африка долгие годы ассоцииро­валась с «зоной франка»? 3. Какую западноафриканскую страну можно считать «региональным центром силы»? Приведите аргументы. 4. На тер­ритории каких стран Западной и Центральной Африки расположены основные массивы влажных тропических лесов? 5. Каково экономиче­ское значение Медного пояса? Где он расположен и чем знаменит? 6. Каково место Габона в международном разделении труда?

Дата добавления: 2015-08-18