Читайте также:
|
|
В силу разделения участкового и станционного учета, затраты времени вагонов определяют по элементам производственного цикла независимо друг от друга и на основе различных принципов.
Время в поездах на участках - , вагоно-час
Время в движении - вагоно-час
Время на промежуточных станциях - вагоно-час,
С представлением:
Определяется по данным участкового учета на основе показателей работы поездов. Рассчитываются
непосредственно: ;
,
где - средняя участковая скорость поезда,
- средняя техническая скорость поезда (км/час), тем самым приравнивая к средней скорости поезда среднюю скорость вагона, что для средних показателей не справедливо.,
на основе взаимосвязи показателей .
Время под грузовыми операциями - , вагоно-час;
Время под техническими опрециями - , вагоно-час,
Время под техническими операциями с переработкой - , вагоно-час,
Время под техническими операциями без переработки - , вагоно-час,
с условием, что .
Определяются на основе станционного учета.
При этом может быть использована
номерная система учета простоя вагона, когда определяется для каждого вагона время операции и затем
и безномерная система учета простоя вагонов, когда время определяется по группам вагонов, причем
для транзитных вагонов без переработки для состава поезда определяется с обобщением по всем поездам, имевшим на станциях операции без переработки
для местных и транзитных вагонов с переработкой на станции определяется балансовым методом количество вагонов на конец каждого часа
и, принимая условие, что это количество простояло весь час, обобщают за конкретные сутки
,
а в последующем за все сутки периода и по всем станциям.
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 58 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Показатели пробега вагонов | | | Показатели эффекта и эффективности использования вагонов |