Глава 5. Движение пое3дов при телефонных средствах свя3и

5.1. При телефонных средствах связи разрешением на занятие поездом перегона служит Путевая записка,

вручаемая машинисту локомотива.

5.4. Бланки путевых записок заполняются лично дежурным по станции или оператором.

5.6. Путевая записка дает машинисту право следовать с поездом до входного сигнала соседней станции, а

при отправлении поезда по неправильному пути и отсутствии входного сигнала - до сигнального знака

"Граница станции".

При безостановочном следовании поездов путевые записки должны подаваться на локомотив вложенными в ручной подаватель и, как правило, со стороны помещения дежурного по станции.

5.7. При отправлении поезда с пути, на котором имеется выходной сигнал, выдавать письменное разрешение на проезд закрытого сигнала при наличии путевой записки не требуется.

При отправлении поезда по путевой записке, для замыкания маршрута отправления, дежурный по станции может открывать выходной светофор на разрешающее показание. В этом случае перед открытием

выходного светофора, дежурный по станции должен по радиосвязи или другим способом убедиться в

наличии у машиниста письменного разрешения на право занятия перегона.

5.8. При следовании поезда двойной тягой или с подталкивающим локомотивом на протяжении всего

перегона путевая записка вручается машинисту ведущего локомотива. При следовании поезда с

подталкивающим локомотивом на часть перегона путевая записка вручается также и машинисту толкача.

5.29. Если на двухпутном перегоне расположены путевые посты, то ДСП поста при свободности от поезда

следующего межпостового перегона открывает проходной сигнал и пропускает поезд без остановки, вручая машинисту путевую записку на ходу. Если же впереди лежащий межпостовой перегон занят, то

прибывающий поезд задерживается у закрытого проходного сигнала поста, до освобождения перегона.

При неисправности проходного сигнала на путевом посту, и свободности впереди лежащего перегона, ДСП поста встречает поезд прямо у светофора и вручает машинисту путевую записку на право дальнейшего следования. Вверху путевой записки делается отметка "Светофор на посту неисправен".

5.30. При отправлении поезда по правильному пути, с возвращением обратно дежурный по станции выдаёт

машинисту отправляемого поезда путевую записку с добавлением в её тексте слов: "до.... км с возвращением обратно". Поезда, возвращающиеся обратно на станцию отправления, при наличии на

перегоне путевых постов, проследуют эти посты безостановочно.

5.31. При наличии примыкания на посту, являющемся раздельным пунктом межстанционного перегона,

поезда по правильному пути со станции на примыкание и с примыкания на станцию отправляются в

обычном порядке.

5.32. При отправлении поезда по неправильному пути с возвращением обратно на станцию отправления,

вверху бланка путевой записки, выдаваемой машинисту, делается отметка: "По... неправильному пути".

Дата добавления: 2015-08-13