Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

J.104.1 Опорные зоны мостов

Читайте также:
  1. OO.2 Диафрагмы в коробчатых пролетных строениях без непосредственного опирания стенок на опорные части
  2. Аналогичным образом находим, выставляем и фиксируем на правом луче другие опорные точки голограммы: через сутки, неделю, месяц, год, девять лет.
  3. Башкиры д. Мостовая по VIII ревизии 1834 г.
  4. ВОЗДУХООПОРНЫЕ КОНСТРУКЦИИ
  5. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МОСТОВ
  6. Московские бревенчатые мостовые XIV-XVIII веков (по материалам археологии)

(101) Проектирование опорных зон мостов производится в соответствии с 6.5 и 6.7 EN 1992-1-1,
а также с дополняющим их настоящим пунктом.

(102) Расстояние от края зоны приложения опорной нагрузки до свободного края бетонного сечения должно составлять не менее 1/6 от соответствующего размера площадки опирания, измеренного в том же направлении. При этом во всех случаях расстояние до свободного края должно составлять не менее 50 мм.

(103) Для классов бетона C55/67 и выше в формуле (6.63) EN 1992-1-1 вместо величины fcd необходимо подставить

(104) Во избежание краевого скольжения арматура должна быть равномерно распределена параллельно нагруженной поверхности до точки рассеяния локальных напряжений сжатия. Эта точка определяется следующим образом: линия под углом q (30°) к направлению приложения нагрузки проводится от края площадки опирания, противоположного ближайшей боковой поверхности сечения, до пересечения с боковой поверхностью, как показано на рисунке J.107. Арматура, предусматриваемая для недопущения краевого скольжения, должна быть надлежащим образом заанкерена.

Рисунок J.107 — Механизм краевого скольжения

(105) Арматура, предусматриваемая для недопущения краевого скольжения Ar, рассчитывается по формуле .


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 97 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Сдвиг по контактной поверхности бетонных элементов, изготовленных в разное время | Проверка бетона на сжатие или поперечную силу | Мембранные элементы | Минимальные площади арматуры | Для расчета трещинообразования | Анкеры и муфты для предварительно напряженных арматурных элементов | Свайные ростверки | B.103.1 Собственная усадка | B.103.4 Основная ползучесть | B.105 Оценка долгосрочной запаздывающей деформации |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
F.1 Общие сведения| J.104.2 Зоны анкеровки предварительно напряженных элементов

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)