Читайте также: |
|
1. Границы станции:
Номер пути | По прибытию | По отправлению | Длина пути* |
1 путь | Светофор НВ 203 | Сигнальный знак ГС 180 м от ЦСП | 160 м |
2 путь | Светофор НВ 216 | Светофор 208 | 142 м |
3 путь | НВ 13 | - | 148 м |
* - указана полезная длина пути.
2. Сведения о светофорах:
Назначение | Дополнительные сведения | |
НВ 203 | Входной | |
НВ 205 | Входной | |
НВ 207 | Входной | |
НВ 209 | Входной | |
ОП | Сигнал опасности | |
НВ 211 М | Выходной совмещенный с маневровым и со светофором ограждения | Имеет маршрутный указатель |
ДОП | Дополнительный сигнал опасности | Не имеет автостопа |
Проходной | ||
НВ 216 | Входной | |
НВ 214 | Входной | |
НВ 212 | Входной | |
Проходной | ||
Д | Маневровый | Не имеет автостопа |
Выходной | ||
НВ 3 | Входной совмещенный с маневровым | Имеет повторитель белого и красного огней, имеет маршрутный указатель |
НВ 11 | Выходной | Не имеет ПС |
НВ 13 | Входной |
3. Маневровые передвижения:
Предусмотренные | Не предусмотренные | ||
В правильном направлении | В неправильном направлении | В правильном направлении | В неправильном направлении |
С 1 на 3 путь | С 3 на 1 путь | нет | нет |
С 3 на 2 путь | |||
С 2 на 3 путь |
4. Порядок следования состава на другую линию:
4.1. С 1 пути на Линию 5 по показанию светофора НВ 211 М: «Два желтых огня» или «Два желтых из них верхний мигающий». При запрещающем показании по ПС с маршрутным указателем «П». Допускается отправление состава на соединительную ветвь «Невский пр. – Садовая» по разрешающему показанию светофора НВ 11, после перестановки с 1 на 3 путь маневровым порядком.
4.2. Со 2 пути на Линию 5 по показанию светофора Д: «Лунно-белый огонь» на 3 станционный путь и далее по разрешающему показанию светофора НВ 11 на соединительную ветвь «Невский пр. – Садовая».
4.3. При прекращении действия основных средств сигнализации на соединительной ветви «Невский пр. – Садовая», ДЦХ 2 согласует с ДЦХ 5 возможность отправления поезда на станцию «Садовая». Только после этого ДЦХ 2 дает устный приказ на проследование светофора НВ 11, который адресуется на обе станции, ДЦХ 5 и машинисту поезда. При неисправности поездной радиосвязи и тоннельной связи машинисту поезда на проследование светофора НВ11 может быть вручена копия приказа ДЦХ 2.
4.4. На соединительной ветви «Невский пр. – Садовая», в районе специальной таблички, необходимо проверить, что радиостанция настроена на канал связи с ДЦХ 5.
5. Дополнительные сведения:
5.1. Инерционные автостопы одностороннего действия располагаются:
1 путь ПК 122+48; 2 путь ПК 123+65.
5.2. Сигнальные знаки «ОПВ» располагаются:
1 путь ПК 123+67; 2 путь ПК 122+55.5; 3 путь ПК 126+33 (светоотражающий).
Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 58 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ТРА станции «Удельная». | | | ТРА станции «Купчино». |