ТРА станции «Автово».

1. Границы станции:

Номер пути	По прибытию	По отправлению	Длина пути^*
1 путь	Светофор АВ 231	Светофор 239М	187 м
2 путь	Светофор АВ 256	Сигнальный знак «ГС» 180 м от ЦСП	187 м
3 путь	Светофор АВ 9	-	168 м
4 путь	-	Светофор АВ 12	175 м

* - указана полезная длина пути.

2. Сведения о светофорах:

	Назначение	Дополнительные сведения
АВ 231	Входной
АВ 233	Входной
АВ 235	Входной
	Проходной
Д	Маневровый	Не имеет автостопа, имеет маршрутный указатель (с индикацией: 3, 4)
239 М	Выходной совмещенный со светофором ограждения
АВ 256	Входной
АВ 254	Входной
АВ 252	Входной
АВ 250	Входной
АВ 248	Входной
2ОП	Сигнал опасности	Установлен на 2 главном станционном пути
АВ 246 М	Выходной совмещенный с маневровым и со светофором ограждения	Имеет маршрутный указатель (с индикацией: 2, 3, 4)
ДОП	Дополнительный сигнал опасности	Не имеет автостопа
	Проходной
АВ 9	Входной	Скоба автостопа 1 м за светофором
АВ 7(///)	Предупредительный	Не имеет автостопа
АВ 7	Входной
АВ 5	Входной
3ОП	Сигнал опасности	Установлен на 3 станционном пути
АВ 3	Входной совмещенный с маневровым	Имеет маршрутный указатель (с индикацией: 1, 2) и повторители белого и красного огней
АВ 4	Маневровый	Имеет маршрутный указатель(с индикацией: 1, 2)
АВ 12	Выходной

3. Маневровые передвижения:

Предусмотренные	Не предусмотренные
В правильном направлении	В неправильном направлении	В правильном направлении	В неправильном направлении
С 2 на 4 путь	С 2 на 3 путь	нет	нет
С 4 на 1 путь	С 1 на 3 путь
С 1 на 4 путь	С 3 на 2 путь
С 3 на 1 путь	С 4 на 2 путь

4. Порядок следования состава в депо:

4.1. По 4 пути: отправление состава по разрешающему показанию светофора АВ 246 М (два желтых огня либо два желтых из них верхний мигающий), при этом светофор АВ 12 соответственно с запрещающим или разрешающим показанием. Допускается отправление состава в депо «Автово» по разрешающему показанию светофора АВ 12, после перестановки с 1 на 4 путь или со 2 на 4 путь маневровым порядком.

4.2. По 3 пути: После перестановки состава на 3 путь маневровым порядком, дальнейшее движение возможно после закрытия перегона «Автово – Депо «Автово»» (в границах от светофора АВ 3 до светофора М 21) и вручения машинисту копии приказа ДЦХ о закрытии перегона «Автово – Депо «Автово»».

5. Дополнительные сведения:

5.1. Инерционные автостопы одностороннего действия располагаются:

1 путь ПК 3+07; 2 путь ПК 4+73.

5.2. Сигнальные знаки «ОПВ» располагаются:

1 путь ПК 4+60;

2 путь ПК 3+20;

3 путь ПК 0+01 (светоотражающий);

4 путь ПК 0+02 (светоотражающий).

5.3. На 2 пути на зеркале обзора установлен фонарь белого огня для подачи сигнала «Поезд готов к отправлению».

5.4. На станции имеется устройство «ОРЧ» с помощью которого отключается разрешающая частота АЛС при следовании состава:

со 2 пути на 3 (4) путь (в рельсовых цепях: 250с, 248с, 248, 4с);

со 2 пути на станцию «Ленинский проспект» (в рельсовых цепях: 248, 248с, 246с). Одновременно включается ревун у зеркала.

5.5. При подаче состава с 3 или 4 пути на 2 путь в неправильном направлении рельсовые цепи: 250, 252 не имеют кодировки.

Дата добавления: 2015-08-05