Выбор преобразователя частоты.

При выборе силового оборудования предпочтение отдаем комплектным электроприводам. Выбор производим по следующим критериям:

– частота преобразователя;

– номинальный ток;

– максимальный ток;

– номинальное напряжение;

– диапазон регулирования.

Среди преобразователей серийно-выпускаемых электротехнической промышленностью существует три основных типа:

1. Непосредственный преобразователь частоты (НПЧ);

2. Преобразователь частоты со звеном постоянного тока на силовых тиристорах;

3. Преобразователь частоты на силовых транзисторах с широтно-импульсной модуляцией на выходе.

Рассмотрим кратко параметры каждого типа преобразователя частоты.

1. Непосредственный преобразователь частоты использовать в данной системе не рационально из-за сложной силовой части.

2. Преобразователь частоты со звеном постоянного тока существуют двух типов: с инвертором напряжения и инвертором тока. Схема с инвертором тока для данной системы не подходит, т.к. нагрузка на преобразователь меняется с изменением скорости (вентиляторный характер нагрузки). Схема с инвертором напряжения имеет дополнительные узлы такие как коммутирующие диоды, тиристоры, конденсаторы, которые усложняют систему управления преобразователем и силовую часть.

3. Преобразователь частоты на силовых транзисторах имеет неуправляемый выпрямитель и трехфазный широтно-импульсный инвертор. Данная система оптимально подходит для решения данной задачи регулирования.

Выбираем преобразователь частоты по таблице 2.2. типа ЭКТ-4Д-630 со следующими данными приведенными в таблице 3.2.

Таблица 3.2

№ п/п	Наименование параметров	Величина ед. изм.
1.	Напряжение преобразователя частоты	Uпч = 380 В
2.	Частота преобразователя частоты	н = 50 Гц;
3.	Ток преобразователя частоты	Iн = 630 А
4.	Максимальный ток преобразователя частоты	Iмах = 800 А
5.	Диапазон преобразователя частоты	= 500

; А . А

4. Система электропривода.

Требования к системе электропривода:

- Переходной процесс апериодический.

- Учесть особенности вентиляторного момента нагрузки.

- Переменный момент инерции.

- Ограничение регулирующих величин: расхода, скорости и тока.

- Необходимость токоограничения.

- Режим работы – непрерывный.

- Исключение явления «помпажа».

- Ограничения скорости.

Для данного типа механизмов наиболее рациональным является привод переменного тока т.к. стоимость двигателя относительно недорогая по сравнению с двигателем постоянного тока.

Из известных систем управления двигателями переменного тока по диапазону регулирования подходят следующие:

1. Асинхронный вентильный каскад (АВК).

2. Регулирование с помощью тиристорного регулятора напряжения

(ТРН-АД).

3. Частотное регулирование (ПЧТ-АД).

Рассмотрим достоинства и недостатки систем. Для сравнения основной характеристики этих систем сведем в таблицу 4.1.

Таблица 4.1.

Система управления	Двига Тель	Регул. мех. хар-ки f = ω(М)	Дост-ва	Недостат-ки	Примечания
Асинхронно-вентиль ный каскад	АД с фазн ротор		Прос тота систе мы управления	Малый диапазон управления	Работа системы с низким диапазоном не рациональна
Тиристор ный регулятор напряже ния	АД с фазным ротором		Прос тота систе мы управления	Регулирование связано с потерей энергии, двигатель с разным ротором	Потери энергии сводят на нет энергетический
Частотное регулирование	АД с к.з. ротором		Хара- ктер. регул. хар-ки, двиг. с к.з. рото ром	Сложно сть системы управле ния	Система удовлетворяет требованиям

В качестве защиты от короткого замыкания в цепях вводят RC-цепочки с гальванической развязкой.

Дата добавления: 2015-08-05