Читайте также:
|
|
Цепь управления:
1.
2. При включении ВБ напряжение 75V подается на панель ППВ откуда через автоматические выключатели SF-11 «Мотор – компрессор» и SF18 «Осушитель» на катушку электромагнитного контактора КМ1 включение двигателя компрессора. Контактор находится в БВКА и на осушитель компрессора.
Внимание! Контактор КМ1 находится только под напряжением, а не под током!
2 При включении на пульте машиниста (вспомогательном) тумблера S14 «Компрессор основной» запитывается блок БУП в котором формируется команда на включение электро компрессора, которая по поездной магистрали передается во все БУВ-ы вагонов.
После чего в каждом блоке БУВ включается электронный ключ включения контактора КМ1, т.е. дается «земля» на катушку, что приводит к его включению.
Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 67 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Закрытие дверей. | | | Работа регулятора давления АК-11Б. |