Читайте также:
|
|
Переходная посадка – посадка, при которой возможно как зазора, так и натяга. В такой посадке поля допусков отверстия и вала полностью или частично перекрывают друг друга. Наибольший зазор переходной посадки часто представляется в виде отрицательного наименьшего натяга. Переходные посадки предназначены для неподвижных, но разъемных соединений деталей и обеспечивают хорошее центрирование соединяемых деталей.
Посадки H/js; Js/h — для этих посадок наиболее вероятно получение зазора в соединении, но возможны и небольшие натяги, поэтому для сборки и разборки соединений не- обходимо предусматривать применение небольшого усилия. Эти посадки применяют при необхо- димости частой сборки и разборки соединений, если точность центрирования деталей соединения допускает небольшие зазоры. Эти посадки применяют также при относительно большой длине соединений (свыше трех- четырех диаметров) или когда сборка и разборка затруднены компоновкой узла, массой и размерами деталей.
Посадки Н7/js6 (Js7/h6) являются предпочтительными (см. рис. 3.9); их достаточно часто применяют, например, при установке гильзы в корпусе шпиндельной головки расточных станков, зубчатых колес на валах шлифовальных и шевинговальных станков, съемных муфт на валах малых электромашин, стаканов под подшипники качения в редукторах и узлах металлорежущих станков и др.
2.2 Расчет параметров переходной посадки 40
2.2.1 Определяем предельные размеры отверстия Ø40 Н7 :
Наибольший предельный размер отверстия(1.1):
Наименьший предельный размер отверстия (1.2):
Определим допуск отверстия (1.3):
Определяем средний диаметр (1.4):
2.2.2 Определяем предельные размеры вала Ø40 js6 :
Наибольший предельный размер вала (1.5):
Наименьший предельный размер вала (1.6):
Определяем допуск вала(1.7):
Определяем средний диаметр (1.8):
2.2.3 Определяем характеристики посадки:
Определяем наибольший зазор (1.9):
Определяем наименьший зазор (1.10):
Определим средний зазор Sc, мм [1, с. 9]:
(2.1)
Допуск посадки – допуск зазора (1.11):
Определим наибольший натяг Nmax, мм [1, с. 9]:
, (2.2)
где es – верхнее предельное отклонение для вала, мм;
EI –нижнее предельное отклонение для отверстия, мм.
Определим наименьший натяг Nmin, мм:
, (2.3)
где ei – нижнее предельное отклонение для вала, мм;
ES – верхнее предельное отклонение для отверстия, мм.
Определим средний натяг Nc, мм:
(2.4)
При расчете вероятностей натягов и зазоров обычно исходят из норм закона размеров деталей. Распределение зазоров и натягов также будет
подчиняться нормальному закону, а вероятность их получения определяется с помощью интегрирования функции вероятности Ф(z) [2, с. 221]:
,
где - среднеквадратичное отклонение, мм; (2.5)
TD – допуск отверстия, мм;
Td - допуск вала, мм.
При средних значениях размеров отверстия и вала получается зазор (рисунок 2.1):
3σ 0 -3σ
Рисунок 2.1 – Вероятность получения соединений с зазором и натягом
Заштрихованная площадь под кривой характеризует вероятность получения соединения с зазором. Вычислим вероятность того, что значение зазора (натяга) находится в пределах от 0 до -5 мкм. (от 0 до 5 мкм.), то есть найдем площадь ограниченную линией симметрии кривой и ординатой, расположенной на расстоянии 5,5 мкм от линии симметрии.
Определим предел интегрирования z [2, с. 340]:
(2.6)
Вычислим вероятность получения зазора Р'
, % [2, с. 221]:
Р' =0,5-Ф(z), (2.7)
где Ф(z) – значение интеграла функции.
Вычислим вероятность получения натяга Р's,%:
Р' =0,5+Ф(z), (2.8)
Определим среднеквадратичное значение для отверстия и вала:
, (2.9)
где - среднеквадратичное значение для отверстия, мм;
TD - допуск отверстия, мм.
, (2.10)
где - среднеквадратичное значение для вала, мм;
Td – допуск вала, мм.
Отклонение посадки , мм:
(2.11)
При средних значениях размеров получаем:
ТN и Тs
- вероятностные допуски
(2.12)
Определим вероятностный предельный зазор:
(2.13)
Определим вероятностный предельный зазор:
(2.14)
Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 80 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Основные теоретические сведения | | | Основные теоретические сведения |