Ведомый вал.

Шпонка выполняется на первой ступени ведомого вала, предназначенной под полумуфту:

d₁ – диаметр первой ступени ведомого вала:

d₁ = 70 мм;

b – ширина шпонки:

b = 20 мм [1. с. 450. т. К42];

h – высота шпонки:

h = 12 мм [1. с. 450. т. К42];

s – фаска у шпонки:

s = 0,7 мм [1. с. 450. т. К42];

t₁ – глубина паза вала:

t₁ = 7,5 мм [1. с. 450. т. К42];

t₂ – глубина паза ступицы:

t₂ = 4,9 мм [1. с. 450. т. К42];

l – длина шпонки:

l = 70 мм [1. с. 450. т. К42];

l_p – рабочая длина шпонки:

l_p = l – b (8.1)

l_p = 70 – 20 = 50 мм;

(8.2)

[s]_см – допускаемое напряжение смятия;

[s]_см = 110…190 Н/мм² [1. с. 266];

- площадь смятия;

(8.3)

- окружная сила на колесе;

= 8538,3 Н

s_см < [s]_см

Шпонка выполняется на третьей ступени ведомого вала, предназначенной под колесо:

d₃ – диаметр третьей ступени ведомого вала:

d₃ = 85 мм;

b – ширина шпонки:

b = 22 мм [1. с. 450. т. К42];

h – высота шпонки:

h = 14 мм [1. с. 450. т. К42];

s – фаска у шпонки:

s = 0,7 мм [1. с. 450. т. К42];

t₁ – глубина паза вала:

t₁ = 9 мм [1. с. 450. т. К42];

t₂ – глубина паза ступицы:

t₂ = 5,4 мм [1. с. 450. т. К42];

l – длина шпонки:

l = 70 мм [1. с. 450. т. К42];

l_p – рабочая длина шпонки:

l_p = l – b (8.1)

l_p = 70 – 22 = 48 мм;

(8.2)

[s]_см – допускаемое напряжение смятия;

[s]_см = 110…190 Н/мм² [1. с. 266];

- площадь смятия;

(8.3)

- окружная сила на колесе;

= 8538,3Н

s_см < [s]_см

9. Уточненный расчёт валов

Дата добавления: 2015-07-26