Читайте также:
|
|
; (3.6)
; (3.7)
- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями. Для косозубых колёс зависит от степени точности передачи.
= 1 [1. с. 66];
- коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба. =1 [1. с. 66];
- коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колёс и степени точности передачи. =1,04 [1. с. 66];
и - коэффициенты формы зуба шестерни и колеса. Для косозубых цилиндрических передач определяются в зависимости от эквивалентного числа зубьев:
(3.8.1)
(3.8.2)
=3,98 [1. с. 67. т. 4.4];
=3,64 [1. с. 67. т. 4.4];
- коэффициент, учитывающий наклон зуба;
(3.9)
;
;
Параметры передачи:
Проектный расчёт | ||||||
Параметр | Значение | Параметр | Значение | |||
Межосевое расстояние | Угол наклона зубьев | 10,47 | ||||
Модуль зацепления m | Делительный диаметр: Шестерни Колеса | |||||
Ширина венца: Шестерни Колеса | ||||||
Число зубьев: Шестерни Колеса | Диаметр вершин: Шестерни Колеса | |||||
Диаметр впадин: Шестерни Колеса | ||||||
Проверочный расчёт | ||||||
Параметр | Допускаемые значения | Расчётные значения | Примечания | |||
Контактные напряжения | 719,5 | 5,5% | ||||
Напряжения изгиба | 187,85 | |||||
171,8 | ||||||
4.Предварительный расчёт и конструирование валов редуктора
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 111 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Определение сил в зацеплении | | | Выбор допускаемых напряжений на кручение. |