Определение требуемой мощности

мощность рабочей машины;

; кВт (1.1)

кВт

мощность двигателя;

; кВт (1.2)

общий коэффициент полезного действия;

(1.3)

коэффициент полезного действия закрытой передачи =0,97;

коэффициент полезного действия открытой передачи =0,95;

коэффициент полезного действия муфты =0,98;

коэффициент полезного действия подшипников качения =0,995;

коэффициент полезного действия подшипников скольжения =0,985;

[1, с. 42, т. 2.2]

кВт

кВт

[1. с. 406, т. К9]

1.2. Определение номинальной частоты вращения двигателя

номинальная частота вращения двигателя [1, с. 406, т. К9];

^об/_мин

^об/_мин

^об/_мин

^об/_мин

общее передаточное число механизма;

(1.4)

передаточное число закрытой передачи;

передаточное число открытой передачи;

частота вращение рабочей машины;

; ^об/_мин (1.5)

^об/_мин

Примем для закрытой передачи [1, с. 45, т. 2.3];

(1.6)

Рассмотрев все 4 варианта двигателя, сделан следующий вывод:

- вариант 3, 4 не подходят из-за большого общего передаточного числа привода;

- вариант1 не подходит из-за передаточного числа ременной передачи;

- наиболее подходящий вариант 2, т.к. общее передаточное число привода и передаточное число ременной передачи находятся в рекомендуемых пределах.

Принимаем двигатель n=960 ^об/_мин; Р_ном = 11 кВт.

Тип двигателя 160M8; Р_ном= 11 кВт; n_ном= 960 ^об/_мин.

[1, с. 406, т. К9]

Дата добавления: 2015-07-26