Читайте также:
|
|
(http://mobipower.ru, 02.12.2010)
В обсуждении проблемы глобального потепления и воздействия выбросов углерода на нашу планету внимание специалистов обращено к возобновляемым источникам энергии. Ветровая энергия занимает среди них одно из первых мест.
Для получения столь необходимой электрической энергии, правительства, организации и отдельные люди инвестируют значительные средства в создание ветровых турбин. Однако преобразование энергии ветра в электрическую энергию связано с огромными затратами на приобретение турбин, их установку и обслуживание.
Исследователи нашли другой путь преобразования энергии ветра с помощью вибрационных преобразователей, которые дешевле, занимают меньше места и проще в обслуживании.
Преобразование механической энергии ветра в электрическую возможно с помощью панелей вибрационных пьезоэлектрических преобразователей. Такие панели, подобно солнечным батареям, будут устанавливаться на верхней части здания. В отличие от ветровых турбин, виброветровые панели при одинаковой эффективности потребуют намного меньше места для установки. Проект использования виброветровых панелей выполняется инженерами совместно с архитекторами, чтобы избежать нежелательной вибрации зданий.
Преобразователь энергии выполняется из керамики, или даже из полимера. Действует он на принципе эмиссии электронов при механическом сжатии. Однако ученые и исследователи ищут и альтернативные способы преобразования энергии. В частности, рассматривается вариант использования индуктивных преобразователей. Для принятия окончательного решения будет учтены все достоинства и недостатки таких преобразователей. Этот способ получения электроэнергии можно считать идеальным, поскольку отличается чистотой, возобновляемостью и отсутствием каких либо минимальных выбросов в окружающую среду. После завершения этот проект может обеспечить электроснабжение жилых домов экологически чистой энергией.
Графен: материал будущего, или головная боль для ученых?
(http://facepla.net, 26.08.2010)
Ни для кого не секрет, что автомобильные двигатели, работающие на водороде – уже реальность. Проблема машины, работающей на водороде, заключается в том, что надежного места для хранения этого водорода пока не изобрели.
В настоящее время для хранения «автомобильного» водорода используются баллоны. Эти баллоны – громоздкие и очень тяжелые. А все потому, что плотность водорода – очень низкая. Его приходится закачивать в баллоны под огромным давлением. И все бы ничего, если бы закачанный водород не утекал сквозь стенки баллона. В результате – абсолютно герметичного хранилища для водорода в природе просто не существует.
Но как известно, ничто не стоит на месте. Cовсем недавно американские ученые из института NIST, что в штате Пенсильвания, сделали одно интересное заявление: хранилищем для водорода может стать графен.
Материал – уникален, и многие его свойства по сей день не изучены до конца. Однако ученые выяснили, что графен имеет отличную теплопроводность и высокую жесткость. Частицы углерода в графене – невероятно подвижны. И это важное обстоятельство дает ученым повод предположить, что сфера применения этого материала может быть очень широка. Этот прогноз не замедлил подтвердиться: относительно недавно были изобретены графеновые наноленты, а на основе этих нанолент – был получен уникальный транзистор, аналогов которому в мире нет.
Но говорить о его промышленном применении – пока преждевременно, так как существует еще масса проблем, решить которые ученым пока не удалось.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 149 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
References | | | О возможности оптимизации инвестиционной политики при замене электрооборудования |