Союз немецких инженеров

Союз немецких инженеров (СНИ) существует с 1856 года. Вопросы философии техники стали открыто обсуждаться в СНИ лишь после Первой мировой войны (аналогичные вещи происходили во Всероссийской ассоциации инженеров с деятельностью Энгельмейера). Главным персонажем, даже героем в этих обсуждениях стал Фридрих Дессауэр. Именно он, преемник Каппа, и стал полуофициальным философом техники в СНИ. Благодаря его идеям, СНИ смог противостоять критике техники после двух мировых войн. А уже в 1950-х годах СНИ стал устраивать массу конференций (1950 — «Ответственность инженера», Кассель; 1951 — «Человек и труд в техническую эру», Марбург; 1953 — «Изменение человека благодаря технике», Тюбинген; 1955 — «Человек в силовом поле техники», Мюнстер).

В результате этих конференций в юбилейный 1956 год (100-летие) в СНИ была сформирована исследовательская группа «Человек и техника» с различными отделениями: «Религия и техника», «Педагогика и техника», «Язык и техника», «Философия и техника», «Социология и техника». Первые ее члены: Фридрих Рапп, Ханс Ленк, Гюнтер Рополь, Алоиз Хунинг, Ханс Закссе, Ханс Ленк. Все по образованию — инженеры. Первым председателем был специалист по развитию транспорта. Направления исследований совершенно различны: «Инженерное творчество» Хунинг (1975), «Антропология техники» Закссе (1978), «Аналитическая философия техники» Рапп (1978). Именно эта школа, и эти ученые — инженеры-философы, закрепили за собой термин «Философия техники».

Ряд мыслителей, причем, крупнейших, не сотрудничали с группой «Человек и техника», — в том числе Хайдеггер, Карл Ясперс, и представители Франкфуртской школы. Их работы до 1970-х годов вообще не обсуждались в СНИ, — в основном, благодаря инженерным корням группы. Хунинг в истории СНИ пишет, что язык Хайдеггера делал его работы труднодоступными для инженеров, Ясперса недолюбливали за недостаточное знание самой техники, а теория Франкфуртской школы вообще была им неясна. Таким образом, вполне правомерно разделять исследователей на философов техники и философов, писавших о технике. За пределами Германии термин «Философия техники» был практически неизвестен.

Круг тематики исследований группы «Человек и техника» нельзя обозначить, как широчайший. Это, в основном, отношения между наукой и техникой, определения научного и технического знания; особенности технического знания и технического творчества (плюс темы типа моделирования технических систем); этические проблемы техники и технологии (они продолжают первую традицию, методологическую, инженерную). Некоторые исследователи также пишут об истории техники, об ее отношениях с природой. Дессауэр в таких случаях принимается в качестве классика, но его платоновский идеализм, конечно, вызывает насмешки.

Далее представлены интересные и крайне показательные рассуждения Гюнтера Рополя о технике и природе. Его теория отчасти — антипод рассуждениям Хайдеггера и Эллюля о машинизации природы, окружающей среды.

Дата добавления: 2015-07-24