Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

При отпуске автотормозов.

Читайте также:
  1. В КОМАНДИРОВКЕ И В ОТПУСКЕ
  2. Воздухораспределитель усл №483 при отпуске
  3. Женщина до 12 декабря находится в частично оплачиваемом отпуске за ребенком до 3-х лет. 9 декабря она обращается с заболевшим ребенком к педиатру. Диагноз: "ОРВИ".
  4. КНИГА УЧЕТА ВОЕННОСЛУЖАЩИХ, НАХОДЯЩИХСЯ В КОМАНДИРОВКЕ И ОТПУСКЕ
  5. НАХОДЯЩИХСЯ В КОМАНДИРОВКЕ И ОТПУСКЕ
  6. Полное опробование автотормозов.
  7. ПОРЯДОК УЧЕТА ВОЕННОСЛУЖАЩИХ, НАХОДЯЩИХСЯ В КОМАНДИРОВКЕ И В ОТПУСКЕ

 

Повышается давление в ТМ и соответственно в МК, когда это давление становится больше давления в золотниковой части, магистральный поршень вместе с золотниками перемещается в сторону хвостовика и аналогично зарядке ТЦ сообщается с атмосферой.

Если ВР не отпускает, открывается выпускной клапан, который сообщает ЗР с атмосферой.

При ВР292 возможен только полный отпуск.

Свойства ВР 292.

1. Положительные:

1) Простота конструкции, быстрое срабатывание.

2) При служебном торможении производит дополнительную разрядку в КДР, а при экстренном в атмосферу.

3) Имеет режимы «К» и «Д».

4) Обеспечивает одновременную зарядку ЗР при отпуске по всему поезду.

2. Отрицательные свойства:

1) ВР непрямодействующего типа.

2) Давление воздуха в ТЦ при полном служебном и экстренном торможении зависит от величины перезарядки ТМ.

Исходя из этого отрицательного свойства, чтобы не перезарядить ЗР инстр.277 п.10.2.1.3 установлен определенный порядок отпуска тормозов. Согласно указанного пункта после служебного торможения для отпуска до 7 вагонов в поезде ручку КМ перевести в 1 положение на 1 – 2 сек., а свыше 7 вагонов выдержать до зарядного давления УР.

После экстренного торможения до 7 вагонов, перекрыть комбинированный кран, зарядить до зарядного и во 2 положении ручки КМ открыть комбинированный кран.

После экстренного торможения до 7 вагонов перекрыть комбинированный кран зарядить УР и открыть КК, свыше 7 до 11 вагонов включительно первым положением ручки КМ выдержать до 1,5-2,0 ед. и во 2 положении, а более 11 вагонов выдерживать в 1 положении до 3,0-3,5атм.

3) Давление воздуха в ТЦ при торможении зависит от выхода его штока.

4) В 4 положении ручки КМ после произведённого торможения при срыве стоп- крана с последующем закрытием происходит отпуск автотормозов, при истощённых ЗР. Исходя из этого свойства согласно п.10.2.1.1 инстр277, при подходе к запрещающим сигналам, и остановках на станциях, после прекращения выпуска воздуха из ТМ перевести ручку КМ в 3 положение.

Порядок включения режимов ВР 292.


Дата добавления: 2015-07-24; просмотров: 106 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Порядок переключения тормозного оборудования при следовании двойной тягой. | Приборы безопасности. | Регулятор давления усл.№ 3РД | Регулятор давления ЧМЭ3 | Действие крана в каждом положении ручки. | Экстренное торможение. | При контрольной проверке тормозов. | Действия БУ-367 | Пневмодатчик № 418 | Проверка исправности манометра |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Действие при зарядке.| В пассажирском поезде.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)