Вибір гальма.

Максимально, допустиме сповільнення кран-балки при гальмуванні (F_в= 0):

,м/с²

м/с².

За табл. 5.8 приймаємо м/с².

Тривалість гальмування кран-балки:

, с

с.

Опір пересуванню при гальмуванні кран-балки без вантажу:

,Н

Н.

Момент від статичних навантажень на гальмівному валу з урахуванням нахилу рейкової колії, ф. 5.60:

де α= 0,001 – допустимий нахил рейок.

Н·м.

Момент сил інерції при гальмуванні кран-балки без вантажу:

,Н·м

Н·м.

Розрахунковий гальмівний момент на валу гальма:

, Н·м

Н·м.

За табл.Д.33 вибираємо гальмо ТКГ 200/100 з діаметром гальмівного шківа мм і найбільшим гальмівним моментом при Н·м. Гальмо треба відрегулювати на момент Н·м.

ДОМАШНЕЕ ЗАДАНИЕ ПО ПТМ – 3

№ п/п	Тип машины	Грузоподъём-ность Q, кг	Режим работы ПВ, %	Скорость передви-жения V, м/с	Пролёт L, м
	Кран-балка			0,30	4,0
	Кран-балка			0,35	4,5
	Кран-балка			0,40	5,0
	Кран-балка			0,45	5,5
	Кран-балка			0,50	6,0
	Кран-балка			0,55	6,5
	Кран-балка			0,60	7,0
	Кран-балка			0,30	7,5
	Кран-балка			0,35	8,0
	Кран-балка			0,40	4,0
	Кран-балка			0,45	4,5
	Кран-балка			0,50	5,0
	Кран-балка			0,55	5,5
	Кран-балка			0,60	6,0
	Кран-балка			0,30	6,5
	Кран-балка			0,35	7,0
	Кран-балка			0,40	7,5
	Кран-балка			0,45	8,0
	Кран-балка			0,50	4,0
	Кран-балка			0,55	4,5
	Кран-балка			0,60	5,0
	Кран-балка			0,30	5,5
	Кран-балка			0,35	6,0
	Кран-балка			0,40	6,5
	Кран-балка			0,45	7,0
	Кран-балка			0,50	7,5
	Кран-балка			0,55	8,0
	Кран-балка			0,60	4,0
	Кран-балка			0,30	4,5
	Кран-балка			0,35	5,0

Дата добавления: 2015-07-20