Читайте также: |
|
Марка (модель) автомобиля МАЗ-5432
Год выпуска 1985
Разборку и сборку переднего моста удобнее производить на специальном стенде.
Порядок разборки следующий:
· снять колеса, диски ступиц колес;
· отсоединить и снять поперечную рулевую тягу 32 (см. рис. 49);
· снять наружную крышку ступицы 8, отвернуть гайки 13 подшипников и снять съемником ступицу 1 (рис. 258) с барабаном, не повредив сальник;
· снять регулировочный рычаг 19 (см. рис. 49), оттяжные пружины колодок, колодки 26 и вынуть разжимной кулак 18;
· снять суппорт 28;
· снять рычаг продольной рулевой тяги и рулевой трапеции;
· отвернуть гайку шкворня и с помощью приспособления выпрессовать шкворень 20;
· снять поворотный кулак 11, подшипник 31 шкворня, сферическую шайбу 25 и регулировочные прокладки 23.
Дальнейшую разборку при необходимости производить так:
· установить ступицу в сборе с барабаном на верстаке;
· снять крышку сальника ступицы и извлечь сальник 16;
· вынуть внутренний подшипник 15 и выпрессовать наружное кольцо при помощи съемника (рис. 259);
· перевернуть ступицу и выпрессовать наружное кольцо наружного подшипника при помощи съемника.
Разобранные детали переднего моста промывают и тщательно осматривают. Изношенные или поврежденные детали заменяют новыми. Подшипники на рабочих поверхностях не должны иметь выкрошенных мест, трещин, вмятин, шелушений. Ролики и сепараторы не должны иметь разрушений.
Сборку переднего моста производят в порядке, обратном разборке. При этом особое внимание обращают на надежность крепления шаровых пальцев тяги рулевой трапеции, рычагов рулевых тяг и суппортов переднего тормоза с поворотным кулаком.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 105 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Разборка | | | Разборка и сборка приборов и механизмов тормозной системы. |