Читайте также: |
|
Если обнаружено уклонение вертолета от заданного маршрута, необходимо выйти на ЛЗП и исправить курс следования.
Исправление курса следования следует производить только в том случае, если достоверно установлено боковое уклонение, превышающее вероятные ошибки применяемого способа контроля пути. Средства вертолетовождения позволяют выполнять полет и вести контроль по направлению с точностью ±2°, поэтому исправление пути по направлению должно осуществляться в том случае, если боковое уклонение постоянно и превышает ±2°.
Порядок действий курсанта во время контроля и исправления пути при визуальных полетах по маршруту (рис. 24, 25)
Контроль пути по направлению:
- точно отойти от ИПМ с расчетным магнитным курсом;
- у характерного ориентира определить боковое уклонение и записать его в штурманский бортовой журнал (боковое уклонение измеряется транспортиром или рассчитывается на НЛ-10 по пройденному расстоянию и линейному БУ);
- визуально выйти на характерный ориентир, расположенный на ЛЗП, и взять МК с учетом бокового уклонения: МКиспр. = МКрасч. – (±БУ)
- Если на ЛЗП нет характерного ориентира, определить ДП (измерить транспортиром или рассчитать на НЛ-10);
- рассчитать ПК по формуле, или на НЛ-10: ПК = -БУ+ДП;
- рассчитать ПКкпм и исправить курс: МКкпм = МКр-(±ПК).
При этом УСфакт = ЗМПУ – МКиспр.
Рис. 24. Определение БУ и исправление МК с выходом на КПМ (КО).
При контроле пути по дальности необходимо по пройденному времени и скорости полета определить расстояние и отложить его на карте.
При полном контроле пути необходимо:
- от последнего достоверно опознанного ориентира по направлению и скорости отложить пройденное расстояние;
- определить район вероятного местонахождения вертолета;
- сличить карту с пролетаемой местностью;
- определить на карте точное место вертолета;
- при наличии уклонения исправить МК следования для полета в КПМ (ППМ) или выхода на ЛЗП.
Рис. 25. Исправление МКсл. выходом на характерный ориентир
с последующим расчетом УСф.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 122 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Полет по приборам по системе ОСП | | | Примечания. |