Читайте также:
|
|
Критерий работоспособности:
Основная причина потерей работоспособности – износ шарниров цепи.
Условие расчета: обеспечить равнопрочность всех звеньев шарниров, звездочек.
Основной критерий – удельное давление в шарнирах. , где B – ширина
[p] – допустимое значение.
- коэффициент динамической нагруженности
- смазки, - коэффициент межосевого расстояния, - коэф. реж. раб. В сутки, - коэф. способа натяжения, - коэф. наклона цепи. ≤3
Практический расчет цепной передачи сводится к определению: По заданной мощности Р, n, i. Необходимо найти: t, a, L (длину цепи), (малой звездочки).
Шаг цепи определяется исходя из передаваемой мощности и удельной цепи.
, , ,
не соотв. Поэтому вводят коэффициент: ;
;
= = f(t) – функция шага.
По значению расчетной мощности P определяют шаг t который сравнивают с рекомендуемым. = рек. После шага уточняют межцентровое расстояние цепи (Длина цепи выражается в шагах).
(в шагах), мм.
Проверочный расчет. Проверочный расчет производится по запасу прочности.
, = 1,2 … 3,0
Билет
1.Прочность соединения с натягом.]
Прессовые соединения (или соединения с гарантированным натягом) – это соед-е 2-х деталей без применения промежуточных соединительных устройств. Соед=е осуществляется за счет натяга между соед-ми деталями.
Натяг - - это отрицательная разность между диаметрами вала и втулки.
Преимущества: 1) простота соед-й; 2) надежность соед-й;
Недостатки: 1) при неправильном выборе натяга происходит разрушение охватывающей детали (втулки); 2) невозможна повторная сборка без доп-го восстановления пов-тей; 3) эти соед-я подвержены коррозии.
Соуд-е деталей производят путем прессования 3-мя методами:
1) простое прессование силой; 2) нагревом втулки; 3) охлаждением вала
Охлаждают в твердой углекислоте (-89град) или в жидком воздухе (-192).
Темп-ра охлаждения охватываемой детали рассчитывают: , где
- максимальный натяг; - минимальный натяг; - коэф. лин-го расширения.
Расчет прочности соединения.
Рассматривается условие прочности соед-я и прочность деталей. При этом рассматривается условие прочности при передаче осевой нагрузки и крутящего момента.
, где f – коэф. трения; k – коэф. запаса.
В случае одновременного действия:
Давление между деталями определяется по формуле Лямэ:
- расчетный натяг,
- коэф-ты,
- коэф. Пуассона для материала вала и втулки,
- модули упругости.
Расчетный натяг определяется как минимальный натяг минус u:
u учитывает микронеровности пов-ти деталей
Если нужно по условию определить гарантированный натяг с определенной вероятностью неразрушения, то определяется с учетом квантили норм-го распределения: , где z – квантиль норм-го распределения, которая равна 3 при вероятности 0,9986 и т.д.
- определение с учетом средне квадратичного распределения допуска.
Проверочный расчет
Эти соед-я должны быть проверены на действие момента, каким он м.б. нагружен. Проверка ведется с учетом изгибающего момента.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 53 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Понятия о фрикционных передачах, их классификация, область применения. | | | Допускаемые напряжения изгиба и контактные напряжения. |