Дренажные насосы мазутного хозяйства

2.6.1. Характеристика насосов:

2.6.1.1. Дренажные насосы мазутного хозяйства служат для откачки грунтовых вод, охлаждающей воды (замазученной) с сальников насосов №№1, 2, 3, 4, 5, 6, сливаемой в дренажный приямок. При остановке ПВК дренажные насосы откачивают замазученную воду в люки.

2.6.1.2. Насос дренажный - 1 шт, тип РЗ-7,5; характеристика - 5 м³/ч, напор Н = 20 м вод. ст.

2.6.1.3. Насос дренажный - 1 шт, тип з-К-9; характеристика – 42 м³/ч, напор Н = 30 м вод. ст.

2.6.1.4. Насос дренажный - 1 шт, тип з-К-9; характеристика – 42 м³/ч

Дренажные насосы включаются и отключаются при наивысшем и наинизшем уровне в дренажном приямке.

2.6.2. Краткое описание конструкции насосов №№1, 3, 5:

Насос 6НК 9х1 горизонтальное расположение вала, одноступенчатый с осевым подводом жидкости к рабочему колесу. Ротор насоса с шарикоподшипниками установлен в корпусе подшипника, который служит одновременно картером для масла. Смазка шарикоподшипников кольцевая. Корпус подшипника в месте установки радиально-упорных шарикоподшипников имеет водяную рубашку. Вода, в которую подается от системы охлаждения подшипников, которая запитана от напорного городского водопровода. Насос и двигатель устанавливаются на общей фундаментной плите. Соединение вала электродвигателя и вала насоса осуществляется зубчатой муфтой. Для предотвращения выхода мазута наружу по валу применены сальниковые устройства и нажимные втулки сальников с водяной завесой. Одновременно водяная завеса охлаждает вал насоса. Вода подводится к отверстию в нажимной сальниковой втулке резиновым шлангом, одетым на штуцер и подключенным к системе охлаждения насоса.

Смесь мазута и воды через отверстие в нижней половине сальниковой втулки стекает в корыто корпуса подшипника, оттуда через отверстие по трубам уходит в дренаж.

Центральный щит технологического контроля управления и автоматики, обеспечивающий работу оборудования мазутного хозяйства и наблюдения за технологическими процессами без постоянного присутствия на местах обслуживающего персонала.

Распределительное устройство с трансформаторами для электроснабжения механизмов и освещения мазутного хозяйства.

Вентиляционные установки для поддержания нормальных санитарно-технических условий для обслуживания персонала. В здании мазутонасосной размещается мужская гардеробная и душевая установка, комната для отдыха и принятия пищи, сушилка и санузел. Бытовые помещения запроектированы в соответствии с санитарно-техническими нормами.

Для монтажа и ремонта оборудования и трубопровода насосной станции, предусматривается однобалочный кран г/п 5 т пролетом 10,5 м.

2.6.3. Краткое описание конструкции насосов №№2, 4, 6:

Центробежный насос марки 5Н5х4 - четырехступенчатый, горизонтальный с рабочими колесами одностороннего входа. Корпус насоса имеет горизонтальный разъем. Всасывающий и напорный патрубки расположены в нижней части корпуса и направлены под углом 90°С к оси насоса. Вал насоса вращается на 4-х подшипниках качения. Осевые усилия уравновешены симметричным расположением входящих отверстий рабочих колес. Случайные осевые нагрузки воспринимаются подшипниками. Смазка подшипников кольцевая. Привод насоса осуществляется прямым соединением насоса с электромотором во взрывобезопасном исполнении через муфту. Вращение ротора насоса левое, если смотреть со стороны электродвигателя.

А. Подготовка к пуску насосов №№2, 4, 6

1. Получить разрешение от начальника смены на пуск насоса и осмотреть насос, убедиться в исправном внешнем его состоянии и убрать посторонние предметы.

2. Проверить наличие манометров, измерительных приборов и уровень масла в подшипниках.

3. Убедиться в закрытии задвижки на напорном трубопроводе насоса и закрытии вентиля на байпасе, проверить схему работы пускаемого насоса.

4. Открыть задвижку на всасе и заполнить насос мазутом, убедиться через воздушник на насосе, прогреть насос мазутом путем пропуска мазута через байпас задв. №25.

5. Открыть охлаждение на подшипники.

6. Проверить легкость вращения вала от руки за полумуфту, при разобранной схеме электродвигателя.

Б. Пуск насоса 5Н5х4 №№2, 4, 6 2-го подъема

1. Пуск насоса при отсутствии давления в напорном мазутопроводе должен производиться обязательно на закрытую задвижку №25 и ее байпаса. Во избежание запаривания насоса, работа его на закрытую задв. №25 более 2 минут запрещается. Пуск насоса для параллельной работы с работающим насосом может производиться и на открытую задвижку №25. При пуске насоса разность температур его корпуса и мазута не должна превышать 40°С.

2. Повернуть пусковой ключ вправо до отказа и обратить внимание на амперметр, стрелка которого вначале отклонится вправо, а потом упадет до номинальной величины 96-97 А.

3. Осмотреть насос и убедиться, что он создает давление порядка 25-30 атм. и работает нормально.

4. Постепенно открыть напорную задвижку и установить давление в мазутопроводе по указанию начальника смены (примерно 18-20 атм.).

5. Убедиться в устойчивой работе насоса, проверить нагрузку двигателяпо амперметру, отрегулировать подачу воды на сальники.

6. Доложить начальнику смены.

В. Набивка сальника насосов №№1, 2, 3, 4, 5, 6 и дренажных насосов №№1, 2, 3

Перед набивкой сальника следует повернуть от руки вал, чтобы убедиться в свободном вращении ротора насоса. Кольца набивки должны быть тщательно пригнаны по валу, при этом концы соединяются замком с косым срезом по мере того, как каждое кольцо вставляется в сальник насоса. Одновременно в сальник насоса вводится одно кольцо так, чтобы замки каждого кольца располагались на 180°С по отношению друг к другу. Перед тем, как вводить набивку в сальник, каждое кольцо следует смазать маслом.

После установки последнего кольца на место подтянуть равномерно гайки внутри сальника, а затем ослабить их и снова завернуть от руки. При набивке сальника на насосах, соблюдать ПТБ, для чего необходимо: разобрать схему электродвигателя насоса, перекрыть задвижки на напоре и всасе, стравить с корпуса насоса давление до "0" атм.

Дата добавления: 2015-07-20