Хранение и подготовка к сжиганию мазута в баках

2.4.1. Температура мазута в баках должна поддерживаться в зависимости от назначения резервуара:

а) в рабочих (расходных) баках, из которых мазут поступает к насосам 70-80°С не выше 90°С;

б) в баках, в которых хранится мазут, подготовленный для использования в любое время 70°С (не ниже 60°С);

в) в баках для длительного хранения мазута 40-50°С в летнее время.

Указанные уровни температуры определяются условиями экономичной работы мазутного хозяйства.

Подогрев мазута в баках можно осуществить только при уровне мазута над внутрирезервуарными подогревателями не менее 0,5 м, то есть не ниже 1,5 м.

2.4.2. Исключение попадания (заброса) влаги в форсунках котлов должно обеспечиваться путем:

а) отстоя влаги и перекачки ее в приемные емкости и после вторичного отстоя перекачки воды на очистные сооружения или мазутное хозяйство №3. Перед отстоем мазут с влагой должен быть подогрет до температуры 70-80°С. Отстаивается до понижения температуры на 10-20°С;

б) циркуляционного перемешивания влаги с мазутом до получения равномерной водомазутной эмульсии с влажностью не более 5%. Перемешивание производится мазутом с температурой 90-115°С.

2.4.3. Наполнение баков свободнопадающей струёй, во избежание образования статического электричества, взрыва и пожара, не разрешается, в связи с чем подача топлива должна производиться под зеркало мазута, то есть через задвижку №23 баков №№1 и 2.

2.4.4. При первоначальном наполнении баков мазутом температура его должна быть выше температуры воздушного пространства не более чем на 20°С, для этого воздушное пространство в баке перед заполнением должно быть подогрето до необходимой температуры внутрирезервуарными подогревателями.

2.4.5. При наполнении баков необходимо следитьза:

· работой перекачивающих (погружных) насосов с целью предупреждения гидравлических ударов или токов, которые могут вызвать перенапряжения в элементах конструкции баков.

· равномерным повышением уровня мазута в заполняемых баках.

При обнаружении несоответствия скорости наполнения баков с производительностью и временем работы насосов должны быть проверены схема подключения баков, нагрузка насосов (по амперметрам) и, если причины незаполнения баков не выявлены, остановить насосы.

Контроль за заполнением баков следует вести по изменению в них уровня мазута. Изменение уровня мазута в баке на 10 см соответствует объему 100 м³ при работе:

· перекачивающих (погружных) насосов 45 мин.

2.4.6. Включение насосов для наполнения или сработки (опорожнения) баков должно производиться после того, как машинист по мазутному хозяйству удостовериться в правильности собранной схемы.

2.4.7. На завершающем этапе заполнения баков (заполнения верхней части емкости, начиная с высоты 4 м) наблюдение за уровнем мазута с целью предупреждения его перелива должно производиться через каждые 10 мин.

2.4.8. Производительность наполнения (опорожнения) бака не должна превышать суммарной пропускной способности установленных на баке дыхательных клапанов.

Примечание: При отсутствии циркуляционного перемешивания обводненный мазут в расходный бак подаваться не должен.

Дата добавления: 2015-07-20