Перечень маршрутов, не предусмотренных таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов.

Маневровые передвижения подвижного состава в границах станции по маршрутам, не предусмотренным таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов, производятся:

Электросоставов:

-с I главного станционного пути к светофору УН-177 - по распоряжению дежурного поста централизации или по сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении.

При производстве маневровых передвижений по сигналу дежурного по станции машинисту выдается копия приказа поездного диспетчера о закрытии I главного пути перегона «Воробьевы Горы - Университет» и I главного станционного пути станции «Университет».

-со II главного станционного пути к светофору УН-188 - по распоряжению дежурного поста централизации или по сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении.

При производстве маневровых передвижений по сигналу дежурного по станции
машинисту выдается копия приказа поездного диспетчера о закрытии II главного пути перегона «Проспект Вернадского - Университет» и II главного станционного пути станции «Университет».

- с I главного станционного пути за светофор УН-181м до сигнального знака «Граница станции» - по пригласительному сигналу светофора УН-181м, а при его неисправности - по распоряжению дежурного поста централизации или по сигналу дежурного по станции и предупреждения машиниста о маневровом передвижении;

- от сигнального знака «Граница станции» на I главный станционный путь - по распоряжению дежурного поста централизации или по сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении.

При производстве маневровых передвижений по сигналу дежурного по станции машинисту выдается копия приказа поездного диспетчера о закрытии I главного пути перегона «Проспект Вернадского - Университет» и I главного станционного пути станции «Университет».

10. Станция "Юго-Западная"

Границы станции:

По 1 главному пути – торец пассажирской платформы.

По 2 главному пути – выходной светофор автоблокировки «192м» (погашенный).

Светофор «ЮЗ-207» – маневровый. Оборудован ПС. Имеет маршрутные указатели «1» и «2».

Светофоры «ЮЗ-3» и «ЮЗ-4» – маневровые светофоры, являющиеся сигналами продвижения. Разрешающего показания не имеют. Проезжаются по ПС. Особенность светофоров заключается в том, что по окончанию приёмки составов после длительного отстоя от указателей №2 по 1 и 2 станционному пути, ввиду невидимости машинистом их сигнальных показаний, для продвижения к маневровым светофорам «ЮЗ-1» или «ЮЗ-2», необходимо получить устное распоряжение ДСЦП под контролем ДЦХ.

Светофоры «ЮЗ-1» и «ЮЗ-2» – маневровые светофоры. Оборудованы ПС только на II главный путь. Маршрутных указателей не имеют.

Светофор «Д» – маневровый. Оборудован ПС. Имеет маршрутные указатели «1» и «2».

Маршруты маневровых передвижений:

1. Маневровые передвижения с I главного станционного пути на 1 или 2 станционный путь производятся по синему(АБ – лунно-белому) показанию светофора «ЮЗ-207» с маршрутным указателем «1» или «2». Особенностью станции является наличие перед маневровым светофором «ЮЗ-207» выходного светофора автоматического действия №201. При следовании состава в режиме автоблокировки показанием разрешающим проследовать данный светофор является «один желтый» или «один зеленый» огни светофора. При запрещающем (не горящем) показании светофора №201 отправление состава с отключенными (неисправными) поездными устройствами АЛС-АРС разрешается после доклада машинистом об этом поездному диспетчеру и получения подтверждения о том, что сообщение принято, со скоростью не более 20 км/час при нажатой педали бдительности до следующего светофора.

2. Маневровые передвижения со II главного станционного пути на 1 или 2 станционный путь производятся по синему (АБ – лунно-белому) показанию светофора «Д» с маршрутным указателем «1» или «2».

Дата добавления: 2015-07-20