Заклепочные соединения

Постановка алюминиевых заклепок производится в холодном состоянии, что исключает термическое воздействие клепки на основной металл, как это наблюдается при наложении сварных швов. Поэтому заклепочные соединения являются основным видом соединения для высокопрочных термически упрочненных алюминиевых сплавов. (Рис. 5)

Ограничением применения обычных заклепок может служить то, что при больших диаметрах для образования полукруглых головок требуется значительное давление скобы. Например, при диаметре заклепки 20 мм требуется давление 85 тонн. (Обычно скобы, имеющиеся на наших заводах, могут развивать давление до 60 тонн).

Для уменьшения требуемого давления прибегают к изменению формы головки заклепки.

Другим недостатком холодной клепки является необходимость применять клепальные скобы, что не всегда удается осуществить, например, на монтаже.

В отличие от стальных заклепок, которые ставятся в горячем состоянии, здесь при изготовлении требуется соблюдать меньшие зазоры между стержнем непоставленной заклепки и стенкой отверстия - от 0,1 до 0,4 мм для обеспечения хорошего заполнения отверстия.

Алюминиевые заклепки имеют малую прочность на отрыв головок, поэтому следует конструировать соединения так, чтобы заклепки не воспринимали растяжение. Если этого нельзя избежать, то рациональнее применить стальные болты. При конструировании необходимо учитывать, что связующие заклепки, расстанавливаемые исходя из требований местной устойчивости, размещаются несколько чаще, чем заклепки в стальных конструкциях, а именно: на расстоянии 7 диаметров заклепок или 12 толщин листа. Минимальные расстояния между заклепками и расстояния от края листа принимаются такими же, как в стальных конструкциях.

Рисунок 5. Заклепочные соединения

Дата добавления: 2015-07-26