Процедуры связи

2.3.1. Процедуры для связи при бедствии

Передача сигнала бедствия судном, терпящим бедствие, в режиме ПИВ

В соответствии с Регламентом Радиосвязи сигнал бедствия ЦИВ обеспечивает оповещение о бедствии и содержит как вызов бедствия, так и сообщение о бедствии. Сигнал бедствия применяется для предупреждения спасательно-координационных центров через береговые станции, а также судов, находящихся поблизости от терпящего бедствие судна, о том, что судно терпит бедствие. Сигнал бедствия посылается только по приказу лица, ответственного за судно, в случае, когда судно находится в опасности и требует немедленной помощи.

Сигнал бедствия ЦИВ передается следующим образом:

1) настроить передатчик на канал бедствия ЦИВ:

- канал 70 в УКВ диапазоне;

- частота 2187.5 кГц в ПВ диапазоне;

- одна из частот 4207,5 кГц, 6312 кГц, 8414,5 кГц, 12577 кГц, 16804,5 кГц в KB диапазоне.

ПРИМЕЧАНИЕ: При выборе частоты бедствия ЦИВ в KB диапазоне следует учитывать условия распространения радиоволн. В общем случае в качестве начальной можно использовать частоту-8414,5 кГц. Передача в KB диапазоне на более чем одной частоте повышает вероятность успешного приема сигнала бедствия ЦИВ. В ПВ/КВ диапазоне возможна как одночастотная, так и многочастотная попытка передачи сигнала бедствия.

Одночастотная попытка передачи сигнала бедствия:

Сигнал бедствия ЦИВ передается на одной частоте. Передача повторяется на этой же или другой частоте бедствия ЦИВ после случайной задержки в интервале между 3.5 и 4,5 мин от начала исходного вызова.

Многочастотная попытка передачи сигнала бедствия:

Сигнал бедствия ЦИВ передается как максимум 6 последовательных вызовов, рассредоточенных по 6 различным частотам бедствия (1 - на ПВ и 5 - на KB). Многочастотная попытка передачи сигнала бедствия может быть

2. СИСТЕМЫ НАЗЕМНОЙ СВЯЗИ____________________________________30

повторена после случайной задержки в интервале между 3,5 и 4,5 мин от начала предыдущей попытки.

Во всех случаях, когда позволяет время, следует использовать одночастотную попытку передачи сигнала бедствия.

2) если позволяет время, ввести в формат бедствия характер бедствия, текущие координаты судна, время их взятия и вид последующей связи, используя руководство по эксплуатации;

3) передать сигнал бедствия ЦИВ, используя руководство по эксплуатации;

4) подготовиться к последующему обмену бедствия, настроив передатчик и приемник радиостанции на соответствующую частоту обмена бедствия в том же частотном диапазоне, а именно:

- в УКВ диапазоне: канал 16;

- в ПВ диапазоне: частота 2182 кГц (телефония);

частота 2174,5 кГц (телекс);

- в KB диапазоне:

частоты 4125; 6215; 8291; 12290 и 16420 кГц (телефония);

частоты 4177,5; 6268; 8376,5; 12520 и 16695 кГц (телекс).

Подтверждение сигнала бедствия ЦИВ.

Сигнал бедствия в режиме ЦИВ должен, как правило, подтверждаться с помощью ЦИВ только береговыми станциями.

Судно, принявшее сигнал бедствия от другого судна в УКВ или ПВ диапазоне, должно:

1) подготовиться к приему последующего обмена бедствия, настроив приемник радиостанции на соответствующую частоту обмена бедствия в том же частотном диапазоне, в котором принят сигнал бедствия;

2) подтвердить прием сигнала бедствия, передав в режиме радиотелефонии на частоте обмена бедствия в том же диапазоне, в котором принят сигнал бедствия (16 канал УКВ или 2182 кГц на ПВ) следующее:

- "MAYDAY";

- девятизначный цифровой идентификатор судна, терпящего бедствие, переданный 3 раза;

- "THIS IS" (или DE, произносимое как DELTA ECHO);

- девятизначный цифровой идентификатор или позывной сигнал или другой идентификатор собственного судна, переданный 3 раза;

- "RECEIVED MAYDAY" (или RRR, произносимое как ROMEO ROMEO ROMEO, затем MAYDAY).

Только в том случае, если сигнал бедствия не принят другими станциями и его передача судном, терпящим бедствие, продолжается, судно должно подтвердить прием сигнала бедствия, используя ЦИВ, чтобы завершить передачу сигнала бедствия судном, терпящим бедствие. Для этого следует настроить передатчик на частоту бедствия ЦИВ, на которой принят сигнал бедствия, набрать формат подтверждения бедствия на оборудовании ЦИВ, используя руководство по эксплуатации, и передать его в эфир. Кроме того, судно должно затем информировать береговую станцию или береговую земную станцию любыми доступными методами.

Судно, принявшее сигнал бедствия от другого судна в KB диапазоне, не подтверждает его, однако должно:

1) вести наблюдение за приемом подтверждения сигнала бедствия ЦИВ от береговой станции;

2) одновременно с этим:

2 3 Процедуры связи____________________________________________31

подготовиться к приему последующего обмена бедствия, настроив KB радиостанцию на соответствующую частоту обмена бедствия в том же диапазоне KB, в котором принят сигнал бедствия, выполняя следующие условия:

- если в принятом формате бедствия указан вид последующей связи "телефония", KB радиостанция должна быть настроена на телефонную частоту обмена бедствия;

- если в принятом формате бедствия указан вид последующей связи "телекс", KB радиостанция должна быть настроена на телексную частоту обмена бедствия;

- если сигнал бедствия ЦИВ принят более чем на одной частоте KB диапазона, радиостанция должна быть настроена на частоту обмена бедствия в том поддиапазоне, в котором в данный момент лучшее прохождение;

3) если в течение 1-2 минут обмен бедствием в настроенном KB канале не наблюдается, настроить KB радиостанцию на частоту обмена бедствия в другом поддиапазоне,

4) если подтверждение сигнала бедствия ЦИВ не принято от береговой станции в течение пяти минут, передать ретрансляцию сигнала бедствия на соответствующую береговую станцию

Обмен в случае бедствия

После получения подтверждения сигнала бедствия ЦИВ, судно, терпящее бедствие, начинает обмен на соответствующей частоте, включающий в себя.

- в режиме радиотелефонии:

- "MAYDAY";

- "THIS IS";

- девятизначный цифровой идентификатор, позывной сигнал или другой идентификатор судна;

- координаты судна (если они не включены в сигнал бедствия ЦИВ);

- характер бедствия и необходимая помощь;

- любая другая информация, которая может способствовать спасанию,

- в режиме телекса (если специально не оговорено, используется режим FEC) набрать на клавиатуре телексного аппарата или PC-терминала:

- возврат каретки, перевод строки, перевод на буквенный регистр;

- MAYDAY

- THIS IS

- девятизначный цифровой идентификатор, позывной сигнал или другой идентификатор судна;

- координаты судна, если они не были включены в сигнал бедствия ЦИВ;

- характер бедствия;

- любая другая информация, которая может способствовать спасанию;

Ретрансляция сигнала бедствия ЦИВ

Ретрансляция сигнала бедствия ЦИВ передается в следующих случаях:

- судном, принявшим на KB канале сигнал бедствия, который не подтверждается береговой станцией в течение пяти минут;

- береговой станцией с целью оповещения судов в данном районе о бедствии. Ретрансляция сообщений обычно производится, если имеются сомнения, что суда в районе бедствия приняли первоначальное сообщение о бедствии.

Процедура ретрансляции сигнала бедствия аналогична процедуре передачи сигнала бедствия, за исключением того, что на оборудовании ЦИВ набирается формат ретрансляции бедствия ЦИВ.

Суда, принимающие сигнал ретрансляции бедствия от судна, используют процедуру подтверждения, аналогичную процедуре при приеме сигнала бедствия ЦИВ.

Береговая станция после приема сигнала бедствия ЦИВ от судна и его подтверждения, передает полученную информацию как вызов ретрансляции бедствия, адресованный всем

2 СИСТЕМЫ НАЗЕМНОЙ СВЯЗИ____________________________________32

судам, всем судам в определенном географическом районе, группе судов или конкретному судну Суда, принимающие такой вызов, должны подтвердить его прием в режиме телефонии на частоте обмена бедствия в том же диапазоне, в котором этот вызов принят

Подтверждение передается в форме:

-"MAYDAY";

- девятизначный цифровой идентификатор вызываемой береговой станции, передаваемый три раза;

- "THIS IS";

- девятизначный цифровой идентификатор или позывной сигнал или другой идентификатор своего судна, передаваемый три раза;

- "RECEIVED MAYDAY".

Судовая станция, которая сама не терпит бедствия, но знает, что другое судно находится в бедствии, должна проявить инициативу и передать ретрансляцию сигнала бедствия ЦИВ в следующих случаях:

- если судно, терпящее бедствие, само не в состоянии передать сигнал бедствия ЦИВ,

- если капитан или лицо, ответственное за судно, не терпящее бедствие, считает, что необходима дополнительная помощь.

Эксплуатационные процедуры для связи в случае бедствия и для безопасности в ГМССБ описаны в Статье N 39 Регламента Радиосвязи.

2.3.2. Процедуры для связи срочности и безопасности

Связь, касающаяся срочности и безопасности, включает в себя:

- навигационные и метеорологические предупреждения, а также срочную информацию;

- сообщения "судно-судно", касающиеся безопасности навигации;

- судовые сообщения по связи;

- связь, обеспечивающую проведение поисково-спасательных операций;

- другие сообщения, касающиеся срочности и безопасности;

- сообщения, связанные с навигацией, движением и нуждами судов, а также сообщения о наблюдениях за погодой, предназначенные для официальной метеорологической службы.

Дата добавления: 2015-07-26