Читайте также: |
|
В ГМССБ задействуются следующие системы связи:
- спутниковая система связи ИНМАРСАТ, основанная на использовании геостационарных спутников и работающая в диапазонах частот 1,5 и 1,6ГГц. Она обеспечивает оповещение о бедствии, передаваемое судном, с использованием судовой земной станции (СЗС) или спутникового аварийного радиобуя (АРБ) и возможность двухсторонней связи с абонентом;
- спутниковая система КОСПАС-САРСАТ, основанная на использовании низкоорбитальных спутников на околополярной орбите и работающая в диапазоне частот 406,0-406,1 МГц. Система обеспечивает оповещение о бедствии и определение местоположения спутниковых АРБ, работающих в данной системе;
- морская подвижная служба в полосе частот УКВ 156-174 МГц, обеспечивающая оповещение о бедствии в режиме цифрового избирательного вызова (ЦИВ) и связь в режиме телефонии на ближних расстояниях;
- морская подвижная служба в полосе частот 4 - 27,5 МГц (КВ-диапазон), обеспечивающая оповещение о бедствии в режиме ЦИВ и связь в режимах телефонии и буквопечатания на дальних расстояниях;
- морская подвижная служба в полосе частот 415-535 кГц (СВ-диапазон) и 1605 - 4000 кГц (ПВ-диапазон), обеспечивающая оповещение о бедствии в режиме ЦИВ и связь в режимах телефонии и буквопечатания на средних расстояниях.
1.4. Морские районы плавания.
Так как различные системы связи, входящие в состав ГМССБ, имеют свои ограничения, связанные с зоной действия и видами предоставляемых услуг, требования к составу судового радиооборудования определяются в зависимости от районов плавания судна, которые характеризуются следующим образом:
"Морской район А1" - район в пределах зоны действия береговой УКВ радиостанции, обеспечивающей постоянную возможность оповещения о бедствии с использованием ЦИВ (20 - 30 миль);
"Морской район А2" - район, за исключением морского района А1, в пределах зоны действия береговой ПВ радиостанции, обеспечивающей постоянную возможность оповещения о бедствии с использованием ЦИВ (около 100 миль);
"Морской район A3" - район, за исключением морских районов А1 и А2, в пределах зоны действия геостационарных спутников Инмарсат (примерно между 70 градусом северной широты и 70 градусом южной широты.
"Морской район А4" - район, находящийся за пределами морских районов А1, А2 и A3. Hat. рисунке ниже показан фрагмент карты нанесенными границами районов, объявленных как морские районы А1 и А2 (по состоянию на конец 1996 года).
1.4. Морские районы плавания.______________________________________6
1.5. Требования к составу радиооборудования.
Во всех районах ГМССБ должна быть обеспечена постоянная возможность аварийного оповещения. Для этих целей ИМО разработаны минимальные требования к составу радиооборудования в зависимости от района плавания и его размещению, а также эксплуатационные требования к этому оборудованию.
Минимальный состав радиооборудования в зависимости от района плавания приведен в Таблице.
1.5. Требования к составу радиооборудования._______________________________________7
МИНИМАЛЬНЫЙ СОСТАВ РАДИООБОРУДОВАНИЯ ГМССБ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ МОРСКОГО РАЙОНА ПЛАВАНИЯ
Оборудование | Район А1 | Район А2 | Район A3 с Инмарсат | Район A3 без Инмарсат | Район А4 |
УКВ р/станция с ЦИВ | + | + | + | + | + |
ПВ телефонная р/станция с ЦИВ | - | + | + | - | - |
ПВ/КВ телефонная р/станция с ЦИВ и УБПЧ | - | - | - | + | + |
Приемник Навтекс | + | + | + | + | + |
Приемник РГВ или KB ИБМ | - | + | + | + | + |
Инмарсат-С или А | - | - | + | - | - |
Аварийный радиобуй | + | + | + | + | + |
Транспондер | + | + | + | + | + |
Носимая УКВ р/ст | + | + | + | 4- | + |
Приемник 2182 кГц | + | + | + | + | + |
Все пассажирские суда дополнительно, начиная с 1 июля 1997 года, должны иметь на борту установку для двусторонней связи на месте бедствия для целей поиска и спасания, работающую на авиационных частотах 121.5 МГц и 123.1 МГц.
Эксплуатационные требования к радиооборудованию ГМССБ описаны в соответствующих Резолюциях ИМО.
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 277 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
СИСТЕМА ГМССБ | | | Требования к источникам питания |