Общие требования. Ответственность за пожарную безопасность эксплуатируемого МВПС возлагается: на

Ответственность за пожарную безопасность эксплуатируемого МВПС возлагается: на машинистов - за принятые ими МВПС.

Основными пожароопасными узлами на МВПС являются: электропечи; электрокалориферы; распределительный щит (РЩ).

Основными причинами возникновения пожаров на МВПС являются: неисправность электрического оборудования; перегрузка электрических цепей; применение некалиброванных предохранителей; нарушение правил пожарной безопасности.

4.2. Содержание моторвагонного подвижного состава

Машинист (помощник машиниста) обязан соблюдать следующие правила пожарной безопасности:

- в кабинах управления, высоковольтных камерах, аппаратных камерах запрещается хранить и провозить посторонние предметы. Служебные помещения должны постоянно содержаться в чистоте;

- в кабинах управления должны быть установлены и закреплены пепельницы в местах, удобных для обслуживающей бригады. Выбрасывать из окон не затушенные спички и окурки запрещается;

- смазочные материалы должны находиться только в металлических емкостях (бидонах) с узкими горловинами и плотно закрывающимися крышками. Хранение смазочных и обтирочных материалов допускается только строго в определенных местах служебных отделений;

Все защитные устройства электрооборудования должны находиться в полной исправности:

− сечение токонесущих кабелей, проводов к ним, а также устройств заземления должны соответствовать требованиям чертежей.

− входы кабеля, силовых и низковольтных проводов электрических аппаратов, клемовые рейки, переходные коробки и выходы из них должны выполняться с применением переходных уплотнителей и втулок в соответствии с требованиями чертежей и правилами ремонта.

− места электрических соединений должны иметь надежные контакты.

− расстояние между токонесущими заземленными частями должно быть в пределах, установленных чертежами соответствующего оборудования.

При обесточивании, по каким либо причинам, отдельных участков электрической цепи, электрические провода должны быть отсоединены от клемм с обеих сторон. Отсоединенные концы следует тщательно изолировать и подвязать, для исключения соприкосновений с электрическими контактами и подвижными деталями.

Электрические провода и отдельные детали, и узлы электрического оборудования, расположенные в местах возможного воздействия на них масла, должны быть покрыты маслостойкими красками или надежно защищены кондуитами, кожухами и т.п.

Не допускается применять нетиповую аппаратуру защиты или несоответствующую данной цепи по току срабатывания.

Эксплуатировать электрооборудование без дугогасительных камер, с нарушенной изоляцией электропроводки, не закрепленными контактами, соединять электрические провода между собой холодной скруткой, включать или отключать контакты реле принудительным способом запрещается.

Установленные электропечи должны быть только закрытого исполнения, с исправными кожухами, надежно укреплены и изолированы от примыкающих конструкций, изготовленных из горючих материалов.

Следует обращать особое внимание на то, чтобы кожухи электропечей, места подвода, к ним электрических проводов были очищены от посторонних предметов и мусора.

Электропечи, электрокалориферы, вентиляционные каналы, надпотолочные пространства тамбуров, шкафы с электроаппаратами и т.п. оборудование должны систематически очищаться от пыли, горючих материалов и мусора.

Запрещается загромождать проходы и выходы в вагонах. Провозить в вагонах опасные грузы (легковоспламеняющиеся жидкости, газы, взрывчатые и ядовитые вещества и т.п.) запрещается. В салонах вагонов разрешается провозить бытовые газовые баллоны вместимостью не более 5 литров.

Подтекание масла в компрессорах, редукторах и в других узлах не допускается.

Запрещается эксплуатировать МВПС с неполным комплектом или неисправными средствами пожаротушения и пожарной сигнализации:

Оснащение средствами пожаротушения и пожарной сигнализацией.

МВПС обеспечиваются огнетушителями, пожарным инвентарем, оборудованием и ручным инструментом в соответствии с перечнем:

Наименование средств пожаротушения	Количество вагонов
10-12	8-6
ОХП-10 (ОВП-10)
ОП-5 (10) ОП-2	2/1
ОУ-5 (8) ОУ-2	2/1
Ящик с песком
Ведро
Топор
Багор
Лопата

Вагоны МВПС, салоны которых переоборудуются для просмотра видеопрограмм, оснащаются дополнительными средствами пожаротушения: системой сигнализации о загораниях и неисправностях с использованием сигнализаторов речи. Кроме того система предназначена для выдачи машинисту речевой информации о номере вагона, в котором имеется неисправность по цепям вагонной сигнализации, а так же для выдачи машинисту речевой информации об открытии шкафа управления системы автоматического пожаротушения. Дополнительные средства пожаротушения, их размещение, устройство, принцип действия в эксплуатации даны в «Руководстве по эксплуатации».

Укомплектование должно производиться только полностью заряженными и опломбированными огнетушителями, снабженными бирками с указанием даты (месяц и год) зарядки и даты очередной перезарядки, контроля и технического освидетельствования, зависящие от типа огнетушителя.

На электропоездах огнетушители и пожарный инвентарь размещаются в одинаковом количестве в служебных помещениях головных вагонов.

В кабинах управления МВПС на видном месте должны быть установлены памятки с необходимыми сведениями о действиях при пожаре и правилами применения установок пожаротушения.

Дата добавления: 2015-07-26