Нормативные нагрузки

На внешнюю консоль действуют следующие постоянные нагрузки (рисунок 2.1):

кН/м – от собственного веса железобетонной плиты,

кН/м – от веса балласта с частями пути,

= 4 кН/м – нагрузка от веса тротуаров с коммуникациями,

=0,7 кН – нагрузка от веса металлических перил.

Здесь =24,51 кН/м3 – удельный вес железобетона; =19,62 кН/м3 – удельный вес балласта с частями пути.

Дополним Рисунок 2.1 некоторыми конкретными формулами с обозначениями, как правило, в соответствии со СНиП 2.05.03-84*. В общем случае можно принять:

= 0,5 ( – B – b);

= 0,5 (B – b – 0,02);

= 0,45 м; ≥ 45 м;

= +

= 0,5 (2,7 +2 - B – b).

= 24,5 ∙ 0,18 = 4,41 кН/м.

= 19,6 ∙ 0,35 = 6,86 кН/м.

= 24,5 кН/м3 – удельный вес железобетона

= 19,6 2 кН/м3 – удельный вес балласта с частями пути.

=0,5∙(4,18-1,8-0,82)= 0,78 м

=0,5∙(1,8-0,82-0,02)= 0,48 м

=0,40 м

=0,78+0,40=1,18 м

=0,5∙(2,7+2∙0,35-1,8-0,82)=0,39 м

= 0,5 м - стандартная толщина балласта;

Нормативная временная нагрузка от подвижного состава (на 1 м длины) на внешнюю и

внутреннюю консоли плиты принимается равной:

= = 19,62 К / (2,7 + ), кН/м;

= 19,62 К / (2,7 + ), кН/м,

=19,62∙ 14 / (2,7+ 2∙ 0,35)= 80,79 кН/м

=19,62∙ 14 / (2,7+ 0,35)= 90,06 кН/м

– толщина балласта под шпалой (обычно = 0,35 м).

а) конструктивная схема; б) расчетные схемы; в) эпюры М и Q

Рисунок 2.1 – Схемы к расчету плиты балластного корыта

Дата добавления: 2015-07-15