Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Определение расчетных усилий

Читайте также:
  1. B. ПРОГРАММНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С НЕАВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ (петля фиолетового провода должна быть перерезана)
  2. I. Измерение частотной характеристики усилителя и определение его полосы пропускания
  3. III. Определение соответствия порядка учета требованиям специальных правил, обстоятельств, затрудняющих объективное ведение бухгалтерской отчетности.
  4. XI. Определение терминов 1 страница
  5. XI. Определение терминов 2 страница
  6. XI. Определение терминов 3 страница
  7. XI. Определение терминов 4 страница

Расчетные вертикальные усилия в горизонтальном сечении опоры от постоянных нагрузок (считать на переходе с ростверком).

=1,148∙(328,47+548,8)+1,3∙3176,208=5136,176

– вес опоры;

От временной подвижной вертикальной нагрузке расположенной на одну или на двух опорах

=1,222∙1588,104=1940,663

=1,222∙3176,208=3881,326

Расчетная поперечная сила направленная вдоль оси моста:

1. От продольной ветровой нагрузки

+ )

1,5∙(279,18+356,4)= 953,37

2. От силы торможения

1,3∙243=315,9

Расчетный момент продольной плоскости моста относительно центра тяжести площади сечения:

1. От временной вертикальной подвижной нагрузке на одном пролете

1,222∙3176,208∙0,75/2=1455,497

2. От продольной ветровой нагрузки

1,5∙(279,18∙6,25 +356,4∙4,04)= 5644,485

3. От силы торможения

1,3∙243∙6,25=1974,375

Расчетная поперечная сила направленная поперек оси моста:

1. От поперечных ударов временной подвижной нагрузки от двух пролетов

13,86=18,018

2. От поперечной ветровой нагрузки

=1,5∙(279,18+356,4+657,45)= 1939,545

3. От ледовой нагрузки

1,3∙381,15=495,495

Расчетный момент поперечной плоскости моста относительно центра тяжести площади сечения

1 От поперечных ударов временной подвижной нагрузки на двух пролетах

1,3∙13,866∙6,25=112,66125

2 От поперечной ветровой нагрузки

 

1,5∙(2227,5∙8,1+1395,9∙ +356,4∙6,25)= 33964,92

3 От ледовой нагрузки

1.

,

1,3∙381,15∙0,2=99,099

где n1 – коэффициент перегрузки для горизонтальных нагрузок от подвижного состава при длине загружения

n1=1,2-0,002 =1,2-0,002∙25,975=1,148

nв=1,3-0,003 =1,3-0,003∙25,975=1,222

nл=1,3; nw=1,5; nг=1,3; nт=1,3

 


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 86 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Определение числа и величины пролетов моста | Определение объемов работ и стоимости моста | Нормативные нагрузки | Расчетные усилия | Рабочей арматуры | Расчет на трещиностойкость | Определение нормативных временных вертикальных нагрузок | Середине пролета | Расчет балки на выносливость нормального сечения в середине пролета | Построение эпюры материалов с определением мест отгибов рабочей арматуры |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Нормативное давление от временной нагрузки| Механический расчет трубопроводов нефтебаз

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.01 сек.)