|
Читайте также: |
Этот способ позволяет изменять скорость вниз от номинальной с сохранением высокого к.п.д. Широко применяется в транспортных установках, в которых на каждой оси устанавливается отдельный двигатель и регулирование осуществляется путем переключения двигателей с параллельного включения в сеть на последовательное. При этом напряжение, подводимое к двигателям, уменьшается вдвое 
.
Рис. 1.81. Схемы регулирования частоты вращения двигателя
последовательного возбуждения посредством
шунтирования обмотки возбуждения (а), шунтирования якоря
(б) и включения сопротивления в цепь якоря (в)
Рис. 1.82. Механические характеристики
Двигателя последовательного возбуждения
При разных способах регулирования частоты
Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 80 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Двигателя последовательного возбуждения | | | Вращения (в относительных единицах) |