Читайте также:
|
|
В двигателях последовательного возбуждения i в = I а = I. Поэтому поток Фδ изменяется в широких пределах пропорционально току якоря:
Фδ = К Ф I. (1.182)
При отсутствии насыщения I < I н практически постоянный К Ф = , при большем токе вследствие насыщения магнитной цепи К Ф несколько уменьшается. При росте тока выше номинального можно считать, что .
Поэтому при I < I н скоростная характеристика двигателя имеет формулу гиперболы (рис. 1.79)
, (1.183)
где –
При росте тока выше номинального можно считать, что и скоростная характеристика становится линейной
, (1.184)
где –
Зависимость электромагнитного момента от тока якоря .
, (1.185)
где С .
Поэтому аналогично при I < I н моментная характеристика имеет форму гиперболы.
При росте тока выше номинального можно считать, что
, (1.186)
где .
Частота вращения изменяется по закону при I < I н
, (1.187)
где .
При росте тока выше номинального зависимость становится линейной, т.к. становится постоянным вследствие насыщения магнитной цепи ().
При включении в цепь пусковых реостатов можно получить кроме естественной характеристики семейство реостатных характеристик. Причем, чем больше сопротивление реостата, тем ниже будет располагаться характеристика.
Рис. 1.80. Механические характеристики
Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 86 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Рабочие характеристики двигателя параллельного возбуждения | | | Двигателя последовательного возбуждения |