Георгий Маковецкий

Одним из основных требова­ний УЕФА к стране — организа­тору чемпионата Европы явля­ется отличная транспортная си­стема между городами. Однако с этой проблемой польские орга­низаторы справиться не сумели.Так, расстояние из Варша­вы до Вроцлава, в котором рос­сийская сборная проведет свой стартовый матч на континен­тальном первенстве, составля­ет менее 350 км. Многие болель­щики, которые приехали поддер­жать российскую команду на турнире, справедливо полагали,что этот путь не должен вызвать у них никаких проблем и на до­рогу уйдет не более 3,5 часа. Однако на деле все оказалось не столь радужным. В итоге на дорогу из польской столицы ухо­дит почти шесть часов. Причи­ной этого является то, что дорож­ные работы в... самом разгаре. На протяжении половины пути автомобилистам прихо­дится ехать по проселочным дорогам. Средняя скорость на этих участках составляет не бо­лее 50 км/ч.Другую часть пути занимает участок на автобане. Однако и здесь предстоит столкнуться с неприятным сюрпризом. Поль­ские строители не успели во­время завершить укладку бето­на на трассах, в итоге на протя­жении почти 100 км автомобили движутся по одной полосе.

Примечательно, что ремонт недостроенной стороны шоссе весьма далек от своего завер­шения. На протяжении многих километров стоит различная тяжелая техника и оборудова­ние для работ.

Такая проблема может очень серьезно сказаться на въезде в город, где машины простаива­ют в многокилометровых проб­ках. После матча во Вроцлавебольшинство российских бо­лельщиков отправятся в Вар­шаву, где подопечных Дика Ад­

воката ждут поединки с хо­зяевами турнира и командойГреции. Стоит отметить, что изна­чально в сборной рассматри­вался вариант с автобусным переездом до Вроцлава, как это было на прошлом чемпиона­те, однако затем от такой идеи было решено отказаться. — Мы ознакомились с воз­можностью поездки на матч наавтобусе, и она нас поначалу даже привлекла, все-таки трех­часовой переезд с автомобиля­

ми сопровождения нельзя на­звать очень утомительным для игроков, — рассказал «Изве­стиям» источник в националь­ной команде. — Но, ознакомив­шись с состоянием дел на доро­гах, было принято решение ле­теть во Вроцлав из Варшавы на самолете. Адвокат также был настроен на перелет. Пусть та­кой путь выходит более доро­гим, но потерять половину дня перед стартовой игрой чемпио­ната Европы было бы просто не­целесообразно.

зеты «Известия» ИЗДАТЕЛЬ ООО «АЙНЬЮС» Главный редактор Александр Малютин. о редактора: Владимир Дюжий, Павел Седаков, Елена Шишкунова

енинградский просп., д. 80, корп. 32, комн. 19, адрес редакции 127015, г. Москва, Бумажный проезд, д. 14, стр. 2.

з письменного согласия редакции запрещено. льна. Мнение авторов колонок может не совпадать с мнением редакции.

овой информации ПИ № ФС77-28701 (Федеральная служба по надзору

урного наследия)

фактически 17.30 московский выпуск 0.15.фактически 22.30 Цена свободная

Польские автобаны продолжают модернизироваться

Алматы (1077272) 59-0097 Баку (1099412) 497-3125 Владивосток (4232) 44-8347 Волгоград (8442) 33-2253/33-3348

Воронеж (4732) 393-100/616-6399 Екатеринбург [phone]/21 Казань [phone] Киев (1038044) 234-1055

Краснодар [phone], 251-6489, Ростов-на-Дону [phone], 240-4500

Красноярск (3912) 221-1055 Минск (1037517) 328-6036 Нижний Новгород [phone]

Новосибирск [phone]/222-1661 Санкт-Петербург [phone]

Самара [phone]/49/50/55 Саратов (452) 20-3428 Уфа [phone] Челябинск [phone] Хабаровск [phone] Ярославль (4852) 583-531/34

Заказы на размещение рекламы принимаются всеми представительствами

Ти ра ж В России 145 900 В странах СНГ 28 000

ти
РИА Новос

СКА ищет замену Тарасенко

Дата добавления: 2015-07-15