Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

ВВЕДЕНИЕ. Автомобильный транспорт считается одним из самых трудоемких и фондоемких из всех

Читайте также:
  1. I. 6. Введение
  2. I. Введение
  3. I. ВВЕДЕНИЕ
  4. I. ВВЕДЕНИЕ
  5. I. Введение.
  6. I. Введение.
  7. I.Введение

Автомобильный транспорт считается одним из самых трудоемких и фондоемких из всех видов транспорта. Ежегодно на его техническое содержание затрачиваются огромные средства. Несмотря на это, технико-экономические показатели работы автомобильного парка повышаются крайне медленно.

Эффективность работы автомобильного транспорта в значительной мере зависит от технической готовности подвижного состава, которая обеспечивается своевременным и качественным выполнением технических обслуживаний и ремонтов.

Для эффективной эксплуатации и технического содержания подвижного состава необходимы качественно новые предприятия.

Необходимо дальнейшее развитие производственно- технической базы автомобильного транспорта, которое подразумевает строительство новых, техническое перевооружение и реконструкцию действующих предприятий.

Достичь этого возможно, в процессе проектирования АТП, которое предусматривает разработку наиболее рациональных планировок производственных подразделений. Проектирование должно в полной мере отвечать строительным, архитектурным и прочим требованиям, учитывая конструкционные особенности подвижного состава, современный уровень технологии и организации производства, перспективы развития автотранспортных предприятий.

 

 

1 Эксплуатационный расчет


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 127 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Расчет списочного числа автомобилей | Расчет производственной программы | Расчет годовых объемов работ | Расчет числа ремонтных рабочих | Расчет ритма зон технического обслуживания и диагностики | Диагностики и текущего ремонта | Расчет площади цехов | Расчет площадей складов | Расчет площадей вспомогательных помещений | Расчет площади производственного корпуса |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Нормы времени на погрузку и разгрузку транспортных средств. Постановление Минтруда РФ от 17 октября 2000 г. N 76.| Выбор типа подвижного состава

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)