Методические указания. Вследствие изменения объема грузовых перевозок в условиях стабильной пропускной

Вследствие изменения объема грузовых перевозок в условиях стабильной пропускной способности железных дорог и неизменных качественных показателей использования подвижного состава происходит изменение эксплуатационных расходов. Часть расходов, зависящая от размеров движения, изменяется пропорционально грузообороту, а другая часть – условно-постоянные расходы – остается неизменной.

Себестоимость в части зависящих расходов при изменении грузообо­рота остается постоянной, в части условно-постоянных расходов она изме­няется обратно пропорционально грузообороту:

где с_ф – величина себестоимости после изменения грузооборота;

с_з – себестоимость в части расходов, зависящих от размеров движения;

с_у-п – себестоимость в части условно-постоянных расходов;

К – коэффициент роста объема перевозок.

Если, например, себестоимость грузовых перевозок, рассчитанная в предыдущем задании, составила 1,5 руб. на 10 т-км, а удельный вес зависящих расходов – 45% (принимается для всех вариантов), то часть себе­стоимости, состоящая из зависящих расходов,

Доля себестоимости, состоящей из условно-постоянных расходов,

Фактическая себестоимость грузовых перевозок

Снижение себестоимости грузовых перевозок

Дата добавления: 2015-07-15