Освещение улиц, дорог, площадей

В СН541-82 предусмотрено несколько оптимальных схем размещения светильников на улице (рис.3.1). В зависимости от ширины и категории улиц применяются различные схемы расположения светильников: односторонняя (рис.3.1а), двухрядная в шахматном порядке (рис.3.1б), двухрядная прямоугольная (рис.3.1в), осевая (рис.3.1г), двухрядная прямоугольная по осям движения (рис.3.1д), двухрядная прямоугольная по осям улицы (рис.3.1е). Схемы а - в и е соответствуют случаям установки фонарей, а г и д – подвеске светильников на тросах. В качестве рекомендуемых источников света выступают лампы ДРЛ и ДНаТ.

Рис.3.1

При нормировании установок наружного освещения по средней яркости определение расстояния между осветительными приборами (шаг l, м) осуществляется по формуле по формуле [1]:

где - световой поток лампы в светильниках, установленных на опорах, лм [1-3, табл.15, 17 приложения];

- коэффициент использования светового потока по яркости покрытия [1];

- число светильников на одной опоре, шт.;

- средняя яркость покрытия, кд/м² [табл. 25 приложения]; [1]

- коэффициент запаса;

- ширина освещаемой полосы, м [табл. 24 приложения] [1].

На практике в основном используются две схемы размещения осветительных приборов: расположение над освещаемой полосой (рис.3.2а) и вне освещаемой полосы (рис.3.2б).

При расположении осветительного прибора над освещаемой поверхностью коэффициент использования равен:

.

При расположении осветительного прибора вне освещаемой поверхности коэффициент использования равен:

.

При нормировании установок наружного освещения по средней горизонтальной освещенности определение расстояния (l, м) производится по формуле [1]:

где - коэффициент использования светового потока по освещенности [1, табл. 22 приложения].

- средняя горизонтальная освещенность, лк [1, табл. 25 приложения].

Рис.3.2

Задача

Произвести расчет наружного освещения жилой улицы микрорайона города по средней горизонтальной освещенности дорожного покрытия при ширине освещаемой полосы 5 м, состоящей из проезжей части шириной 3.5 м и тротуара шириной 1.5 м.

Дата добавления: 2015-07-15