Читайте также: |
|
Валы и оси служат для поддержания вращающихся на них деталей.
Вал отличается от оси тем, что передает вращающий момент Т, а Ось момента Т не передает. Оси могут быть вращающимися и не вращающимися. Вал всегда вращается.
Большинство валов имеют неизменяемую геометрическую форму оси – жесткие оси. Гибкие валы – с изменяемой в пространстве осью (например, в приводах спидометра и других приборов, в бормашинах и т.д.).
По форме геометрической оси различают валы прямые (рис. а, б) и непрямые – коленчатые (рис. в), служащие для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное (или наоборот), и эксцентриковые.
Прямые валы и оси могут быть гладкими (рис. а; в), ступенчатыми (рис. б) и фасонными (вал-шестерня, червяк, шлицевый вал и др.).
Опорные части валов и осей называются цапфами; промежуточные цапфы (например, в коленчатых валах) – шейки, концевые – шипы. Отсюда опоры валов и осей называются подшипниками. Для вертикального вала - соответственно пята и подпятник.
Что должно находится на валу:
1) элементы передачи момента Т (шпонки, шлицы, посадки с натягом и др.);
2) опоры – подшипники (качения или скольжения);
3) уплотнения входных и выходных концов;
4) элементы регулирования передач и опор;
5) элементы осевой фиксации деталей.
6) галтели плавного перехода между ступенями и фаски.
Выходные концы валов выполняют стандартными (цилиндрическими или коническими) для соединения их стандартными муфтами, шкивами, звездочками.
Зубья шестерен z1 и витки червяков, как правило, нарезают на поверхности вала. Колеса z2, звездочки, шкивы, полумуфты, а в открытых зубчатых передачах и зубчатые колеса – съемные.
Роль осевых фиксаторов, насаженных на вал деталей, играют выступы ступеней – бурты, съемные распорные втулки, кольца, пружинные упорные кольца.
Переходные участки между двумя ступенями разных диаметров выполняют галтелями (галтель – поверхность плавного перехода от меньшего диаметра к большему), канавками для выхода шлифовального круга или резьбонарезного инструмента (канавки – по ГОСТ). Переходные участки являются концентраторами напряжений. Отсюда, кроме способов упрочнения их, наблюдается тенденция к выполнению гладких, с минимумом уступов валов. Кроме того, на гладких валах сокращается расход металла и время обработки.
Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 198 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Основные геометрические параметры червячной передачи (цилиндрический червяк) | | | Эскиз глухой муфты (втулочной) |