Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Номинальные токи и токи отсечки автоматиков вагонов 81-717.5м

Читайте также:
  1. V. Особенности режима рабочего времени работников пассажирских поездов, рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов со служебными отделениями
  2. Биноминальные распределения
  3. ВЫПИСКА ИЗ НОРМ ДОПУСКОВ И ИЗНОСОВ ОБОРУДОВАНИЯ ВАГОНОВ МЕТРОПОЛИТЕНА
  4. Выявленные в ходе технического освидетельствования котлов вагонов - цистерн и контейнеров дефекты подлежат устранению.
  5. ДЕЙСТВИЯ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ИНФОРМАЦИИ О СЛЕДОВАНИИ НА НИХ НЕУПРАВЛЯЕМЫХ ВАГОНОВ, ПОЕЗДА.
  6. Должностная инструкция проводника пассажирских вагонов.
  7. Допуск персонала к самостоятельному обслуживанию специализированных вагонов и контейнеров должен оформляться приказом по предприятию (учреждению).

 

Автомат, назначение (подчёркнутые расположены в кабине) уставка ном\отс Автомат, назначение уставка ном\отс
А1 ход вагона А2 управление РК вагона (РВ1, СР1) А3 ход-3 вагона А4 назад вагона А5 вперёд вагона ----------------------------------------------------------------------- А6 тормоз вагона А7 прав. красн. фонарь вагона А8 ВЗ№2 вагона А9 лев. красн. фонарь вагона А10 управление МК поезда ----------------------------------------------------------------------- А11 осв. отсеков и кабины, лампа АВУ, ВЗ№1 от АВУ А12 рез.закр. дверей вагона А13 сигнализация дверная вагона от КВ и КРУ А14 РРП1, РРП2 вагона А15 управление ББЭ и освещением вагона ----------------------------------------------------------------------- А16 закрытие дверей вагона А17 рез. упр. и сигн. дверей, белые фары от КРУ, ФММ2 (АРС) А18 РП возврат, включение БВ вагона А19 РВ3 вагона А20 ЛК2 вагона ----------------------------------------------------------------------- А21 управление дверями поезда А22 МК вагона А23 МК (резервное включение) вагона А24 подзаряд вагона А25 байпасный тормоз вагона ----------------------------------------------------------------------- А26 радиоусилитель А27 осв. салона, каб. и отсеков, лПн. торм., лРП зелён, сигнализация прохода в хвостовую кабину, лКВЦ, подсветка пульта. А28 РВО вагона А29 белые фары от КВ – общий, ФММ2 (АРС) А30 управление СДРК вагона ----------------------------------------------------------------------- А31 открытие левых дверей вагона А32 открытие правых дверей вагона А37 РПУ вагона А38 сигнализация светодиода РП при неиспр. вагона А39 резервный пуск вагона (питание на пр. ЗР) ----------------------------------------------------------------------- А40 светодиод ЛСТ (6 провод) А41 ВЗ№2 (АРС) А42 АРС+75В, РПБ при включённой АРС А43 АРС+12В А44 резервное управление поездом и МК ----------------------------------------------------------------------- А45 управление ББЭ и РПУ поезда А46 1-я группа белых фар А47 2-я группа белых фар А48 РПБ, РВ2, ВЗ№2, РОТ1, ЭПВ, КТ и ЛН (АРС) А49 аварийное осв. вагона (последние серии - ВЗ№1 от кнопки) ----------------------------------------------------------------------- А50 контактор освещения (КО) вагона А51 включение ББЭ вагона А52 ВЗ№2 вагона (АРС) А53 КВЦ вагона, кр. сигн. фонари, авар. освещение А54 УПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДОМ   2,5\х6 10\х1,5 2,5\х6 0,8\х1,5 0,8\х1,5 --------- 10\х1,5 0,8\х1,5 0,8\х1,5 0,8\х1,5 10\х1,5 ---------- 5\х5 2,5\х1,5 2,5\х1,5 2,5\х1,5 5\х1,5 ---------- 0,8\х1,5 16\х1,5   2,5\х6 0,8\х1,5 2,6\х6 ---------- 10\х1,5 2,5\х1,5 2,5\х6 ном 63 5\х1,5 ---------- 2,5\х6 10\х1,5     10\х1,5 5\х6 5\х6 ---------- 0,8\х1,5 0,8\х1,5 2,5\х1,5 2,5\х6 5\х1,5 ----------   5\х1,5 16\х1,5 2,5\х1,5 16\х1,5 ---------- 10\х1,5 2,5\х5 2,5\х5 16\х1,5 16\х6   ---------- 2,5\х1,5 2,5\х1,5 2,5\х1,5 10\х1,5 63\х1,5   А55 питание 25 поездного провода (байпас). А56 связь АКБ вагона с 10 проводом А57 светодиод ЛХРК (напряжение на 2 Ппр.) АР63 радиостанция (ДЦХ) А65 основное освещение вагона А66 отключение БВ вагона А68 отжатие ТР А70 авторежим РКТТ вагона А71 управление ВЗ№2 поезда А72 синхронизация ВЗ№1 поезда --------------------------------------------------- А73 сигнализация неисправности А74 РП-возврат, вкл. и откл. БВ поезда А75 печь кабины А76 пожарная сигнализация А77 РОТ1 --------------------------------------------------- А78 РОТ2 (АРС) А79 РОТ2 (АРС) А80 включение БВ А81 управление БВ АВ1 кнопка В№1 (на новых - А49) --------------------------------------------------- АВ2 вентиляция (2й агрегат) АВ3 вентиляция (резерв) АВ4 вентиляция (осн. агрегат) и СКОРОСТЕМЕР АВ5 вентиляция (осн. агрегат) --------------------------------------------------- АВ6 вентиляция аварийная АС1 УЭСПМ ВУ УПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДОМ   --------------------------------------------------- Предохранители: справа под окном П1, 30А Батарея П11, 20А Резервное управление П5, 20А Питание БВ П6, 30А ДИП П8, 10А Освещение   под вагоном в ящике ЯП-60 П2, 10А МК П4, 30А ДИП П10, 10А Печь кабины на торце ящика с АКБ ПА-1, 30А Батарея – 10 провод ПА-2, 20А Батарея – КРУ     5\х1,5   63х1,5     2,5\х1,5 25\х5 2,5\х1,5 0,8\х1,5 0,8\х1,5 10\х1,5 10\х1,5 ---------- 10\х1,5 16\х1,5 2,5\х1,5 0,8\х1,5   ----------     5\х6 2,5\х6   ----------     0,8\х1,5   0,8\х1,5 ---------- 0,8\х1,5 2,5\х1,5 нет     ----------

 


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 75 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Назначение динамического регулятора магнитного поля генераторов (ДРП). | Работа индуктивного шунта. | Преобразователи напряжения ДИП (ББЭ, БПСН). | Внутренняя цепь включения ББЭ. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Реле времени, используемые в схемах вагонов Еж-3, Ем-508Т и 81-717.| Сокращения (81-717 и Еж-3).

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.013 сек.)