Безпека руху

Висота осі автозчепу над рівнем верху головок рейок у вантажних вагонах (навантажених) має бути:

Не менше 1080 мм

Не менше 980 мм

* Не менше 950 мм

Не менше 1000 мм

При якій стоянці пасажирських поїздів необхідно проводити скорочене випробування автогальм?

15 хвилин

* 20 хвилин

25 хвилин

30 хвилин

Швидкість пересування рухомого складу по вагонних вагах:

5 км/год

3 км/год

* Визначається ТРА станції

Визначається наказами начальника залізниці

При якому відставанні вістряка від рамної рейки забороняється експлуатувати стрілочні переводи?

2 мм

3 мм

* 4 мм

5 мм

Які з перелічених одиниць залізничного рухомого складу забороняється ставити в поїзди:

Вагони з особливо небезпечними розрядними вантажами

Цистерни зі стисненими або зрідженими газами

* Вагони, що завантажені понад їх вантажопідйомність

Платформи або транспортери з вантажами, що мають вертикальну понад-негабаритність

Вагони, що не обладнані автоматичними гальмами

Які з перелічених одиниць залізничного рухомого складу забороняється пропускати через сортувальні гірки:

Платформи та піввагони, які завантажені негабаритними вантажами

Завантажені транспортери, що мають 12 і більше осей

* Пасажирські вагони, а також вагони, що зайняті людьми

*Вагони і спеціальний рухомий склад, що мають трафарет "З гірки не спускати"

Вагони, які завантажені особливо небезпечними розрядними вантажами

Вкажіть найбільшу допустиму різницю по висоті між поздовжніми осями автозчепок суміжних вагонів вантажного поїзда:

50 мм

Різниця рівнів не допускається

200 мм

* 100 мм

150 мм

У якому з перелічених випадків забороняється експлуатація стрілочних переводів:

Вістряк відстає від рамної рейки на 2 мм в місці першої тяги

* Рамна рейка вище вістряка на 4 мм в перерізі, де ширина вістряка 50 мм

Вістяк має вищерблення довжиною 150 мм

Відстань між робочими гранями головки контррейки і вусовика 1430 мм

Вістряк вище рамної рейки на 5 мм в перерізі, де ширина вістряка 50 мм

Який із браків у роботі не входить до категорії особливого обліку:

* Прийом поїзда по неготовому маршруту

Перевід централізованої стрілки під поїздом

Зріз стрілки (без сходу рухомого складу)

Зіткнення рухомого складу

Схід рухомого складу

Хто вважається потерпілим у транспортній події:

* Особа, що загинула, або травмована під час транспортної події

Особа, що загубила проїзний квиток під час транспортної події

Особа, що загубила багаж під час транспортної події

Особа, що знаходилася у вагоні під час транспортної події

На якій відстані від зовнішньої грані головки крайньої рейки можуть знаходитися вантажі (крім баласту, що вивантажується для колійних робіт):

не ближче 2,5 м

* не ближче 2,0 м

не ближче 2,3 м

не ближче 1,8 м

На яких ухилах допускається розташовувати станції, роз'їзди, обгінні пункти:

* не більше 0,0015

не більше 0,0018

не більше 0,0030

не більше 0,0020

Які марки хрестовин повинні мати стрілочні переводи на головних і приймально-відправних пасажирських коліях:

не крутіше 1/9

не крутіше 1/6

* не крутіше 1/11

не крутіше 1/8

При якому відставанні гостряка від рамної рейки, вимірюване у гостряка проти першої тяги, забороняється експлуатувати стрілочний перевід:

3 мм і більше

5 мм і більше

2 мм і більше

* 4 мм і більше

На якій відстані від осі крайньої колії з правої сторони по напрямку руху встановлюються сигнальні знаки:

не менш 3000 мм

не менш 2800 мм

* не менш 3100 мм

не менш 3200 мм

Дата добавления: 2015-07-14