Назначение и основные тактико-технические характеристики КШМ.

КШМ предназначена для обеспечения управления и организации радиосвязи на подвижных пунктах управления командованию тактического звена управления по одному коротковолновому и трем ультракоротковолновым каналам радиосвязи на стоянке и в движении. Предусмотрена возможность использования СА для обеспечения связи по телефонным радиоканалам.

Р-145 БМ

Тип РСт	Тип антенны	Диапазон, МГц	Дальность связи, км.	Характер работы
День	Ночь
Р-130М	АШ-4   СВ АЗИ	1,5-10,999   -II- -II-			На стоянке и в движении. На стоянке. На стоянке и в движении.
Р-111	АШ-3,4 ШДА-16	20-52 30-52			В движении. На стоянке.
Р-123МТ	АШ-4	20-51,5	20 без ПШ	13 с ПШ	На стоянке и в движении.

Основные возможности КШМ

Радиооборудование и коммутационное оборудование КШМ обеспечивает:

- одновременное и независимое ведение радиосвязи в движении и на стоянке с использованием радиостанций Р-130М, Р-Ш, Р-123 на частотах, назначенных согласно таблице вариантов рабочих частот;

- выбор управления одной /любой/ из радиостанций, работающей в режиме "А", с любого рабочего места;

- дистанционное управление радиостанциями КШМ в режиме "А" по двухпроводной линии /Л2/ на расстоянии до 500 м. с вынесенного ТА-57;

- дистанционное управление в режиме "Б" любой /одной/ из радиостанций КШМ с вынесенного ТА-57, подключенного к зажимам Л1 на расстоянии до 500 м.;

- работу в режиме "Б" с использованием любой из радиостанций, с пультов командира ПК-1, ПК-2 и рабочего места радиста №1;

- ведение служебной связи между членами экипажа и с абонентами на линиях Л1 и Л2,

- избирательный вызов корреспондентов радиосети через аппаратуру Р-012;

- ведение слуховой ТЛГ связи /ключом/ непосредственно с радиостанции

Р-130М;

- контроль работы по линиям ДУ на пульте радиста;

- громкоговорящий прием работы радиостанции КШМ на первом рабочем месте командира /ПК-1/ и в аппаратном отсеке;

- сигнализацию на рабочие места о режиме работы и занятости радиостанции.

Р-142Н

Тип РСт	Тип антенны	Дальность связи (км)	Характер работы
Р-130М	АШ-4 АЗИ НЛ СВ	Днем – 50 Ночью – 20 Днем – 75, ночью – 30	На стоянке и в движ. На стоянке На стоянке
Р-111	АШ - 3,4 КША	Днем 35 Ночью 20	На стоянке и в движ На стоянке
Р-123МТ	АШ-4 КША	20 без ПШ, 13 с ПШ	На стоянке и в движ. На стоянке
Р-809М2	КША ДКА		На стоянке и в движ. На стоянке

Основные возможности КШМ Р-142Н.

Радиооборудование и коммутационная аппаратура КШМ обеспечивает:

- симплексную радиотелефонную связь в режиме А радиостанциями Р-111, Р-123МТ, Р-130М с рабочих мест ПК, ПО, ПР расположенных в кабине, заднем и переднем отсеках КШМ;

- симплексную радиотелефонную связь в режиме А радиостанциями Р-111, Р-123МТ, Р-130М с телефонного аппарата ТА-57 по проводной линии /Л2/ длиной до 500 м;

- симплексную радиосвязь в режиме Б радиостанциями Р-111, Р-123МТ, Р-130 с рабочих мест ПК-1, ПК-2 и ПР /Р1/ и телефонного аппарата ТА-57 по проводной линии /Л1/ длиной до 500м,

- передачу и прием сигналов селективного вызова радиостанцией Р-111- Р-123МТ, Р-130М с помощью устройства Р-012;

- слуховую телеграфную связь радиостанциями Р-Ш, Р-123МТ с помощью телекодовой приставки Р-011М;

- слуховую телеграфную связь с радиостанции Р-130М;

- передачу информации в телеграфном режиме датчиком П-590 А по радиостанциям Р-111, Р-123МТ. Р-130;

- симплексную радиосвязь в диапазоне 100-149 МГц радиостанцией Р-809М2;

- внутреннюю избирательную и циркулярную связь между членами экипажа;

-запись и воспроизведение диктофоном П-180М принимаемой информации радиостанциями Р-111, Р-123МТ, 1-130М в режиме А;

- радиотелефонную связь внешней радиостанцией с телефонного аппарата ТА-57, установленного в заднем отсеке в режиме Б /при соединении клемм "ВТА" КШМ и внешней радиостанции кабелем П-274/;

- слуховую телеграфную связь внешней радиостанцией /при соединении разъемом "ТФ" КШМ и внешней радиостанции кабелем ПТРК-5х2/,

- радиотелефонную связь в режиме А со всех рабочих мест или в режиме Б с рабочих мест ПК-1, ПК-2 и.ПР /Р1/ внешней радиостанцией /при соединении разъемом "ТФ" КШМ и внешней радиостанции кабелем ПТРК -5х2/;

- отключение цепей запуска на передачу радиостанций Р - 111, П-123МТ, Р-130М в режиме А с рабочего места КШМ при подготовленном канале связи в режиме Б с ПК-1, ПК-2, ПР/Р1/ и включенном на ПР тумблере "Блокировка";

- отключение цепей запуска на передачу радиостанции Р-111 с линии Л2 при подготовленном канале связи в режиме Б с ПК-1, ПК-2, ПР/Р1/ и включенном на ПР тумблере "Блокировка".

КШМ Р-142Н обеспечивает бес поисковую и бесподстроечную связь на частотах в диапазоне КВ 1,5-10,99 МГц, в диапазоне УКВ 20-52 МГц и 100-149,975 МГц.

Источником питания КШМ являются аккумуляторные батареи 5НКТБ-80.

Номинальное напряжение борт сети 26В.

Первичным источником питания являются:

- при движении автомобиля генератор Г-290;

- на стоянке бензоагрегат АБ-1-П/30. Генератор и бензоагрегат работают в буфере с аккумуляторными батареями.

Состав экипажа - 4 человека.

Вес КШМ с экипажем-5970 кг.

Дата добавления: 2015-07-14