Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Равновесие моста

Читайте также:
  1. I — трамвайные пути расположены на оси моста; II — трамвайные пути смещены относительно оси моста: а — на обособленном полотне; á — на общем полотне
  2. Ведомость объемов железобетонных работ при сооружении моста на массивно-сборных опорах
  3. ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУГИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МОСТАХ
  4. Глава 2. МАГИЧЕСКОЕ РАВНОВЕСИЕ
  5. ГЛАВА 8 ОБЩЕНИЕ: КАК ВЕРНУТЬ РАВНОВЕСИЕ В ВАШИ ВЗАИМООТНОШЕНИЯ
  6. ГЛАВА 8. ОБЩЕНИЕ: КАК ВЕРНУТЬ РАВНОВЕСИЕ В ВАШИ ВЗАИМООТНОШЕНИЯ
  7. Два односторонних моста

Условие равновесия мостовой схемы: I 0 = 0.

Составив уравнения Кирхгофа для узлов и контуров, получим условие равновесия моста в виде

.

(«Мост находится в равновесии при равенстве произведений противоположных плеч моста»).

Как известно, комплексные сопротивления можно записать в показательной форме:

,

где zi — модуль, φi — сдвиг фаз между напряжением и током. С учетом этого условие равновесия можно записать в другом виде.

,

поскольку при умножении комплексных чисел модули перемножаем, а аргументы суммируем.

Таким образом, в случае переменного тока для уравновешивания моста требуется регулировать как zi, так и φi. (В случае постоянного тока φi = 0).

Пример. Пусть Z 1 = R 1, Z 4 = R 4 (т.е. φ 1 = φ 4 = 0). Тогда для уравновешивания моста необходимо φ 2 = − φ 3, т.е. сопротивления Z 2 и Z 3 должны носить противоположный характер (Z 2 — индуктивный, Z 3 — емкостной, или наоборот).

Сходимость моста: достижение условия равновесия определенным (конечным) числом поочередных переходов от регулировки одного параметра к регулировке другого.

Мостовые схемы могут работать в двух режимах: уравновешенном (I 0 = 0) и неуравновешенном (I 0 ≠ 0).

В уравновешенном режиме в качестве Z 0 используется гальванометр — устройство для измерения малых значений тока. Задача гальванометра в этом случае — фиксация равенства нулю тока в измерительной диагонали. Токи, которые детектирует гальванометр, находятся в диапазоне 10−12 ÷ 10−9 А.

В неуравновешенном режиме в качестве Z 0 используется амперметр либо вольтметр.


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 178 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Омметры | Характеристики переменного сигнала | Электронные аналоговые вольтметры | Электронно-лучевой осциллограф | Основные сведения | Основные методы преобразования цифровой величины в код | Основные метрологические характеристики ЦИП | Помехозащищенность ЦИП | Динамические погрешности ЦИП | Время-импульсный цифровой вольтметр |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Измерительные мосты| Характеристики мостовых схем

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)