Б) оребрують;

Зовнішня швидкісна характеристика двигуна визначається:

б)при повністю відкритому дроселі;

Зрівноважені сили це:

в)сили, рівнодіюча яких дорівнює нулю і при сумуванні не дає
незрівноваженого моменту;

І І І І І

Ідея створення роторо - поршневого двигуна:

д)Мейлорд 1943р..
Із збільш. коефіцієнта надлишку повітря, температура залишкових газів

Б)зменшиться;

Із збільшенням діаметра циліндра ймовірність детонації:

а) збільшиться;

Із збільшенням міри стиску є, коефіцієнт залишкових газів:

Б)зменшиться;

Із збільшенням навантаження, коефіцієнт залишкових газів:

Б)зменшиться;

Із збільшенням обертів колінвала, наповнення за цикл:

в)залишиться без змін.
Із збільшенням обертів колінвала, вагове наповнення за час:

а)збільшиться;

Із збільшенням Р_м, ефективна потужность двигуна ЛГ,:

а) зменшується,

із збільшенням температури ймовірність появи детонації:

а)збільшиться;

Із збільшенням температури кінця впуску, коефіцієнт наповнення:

Б)зменшиться;

Із збільшенням тиску в кінці такту впуск, кількість свіжої суміші:

а)збільшиться;

Із збільшенням тиску залишкових газів, коефіцієнт залишкових газів:

а)збільшиться;

Із збільшенням тиску кінця впуску, коефіцієнт наповнення:

а)збільшиться;

Із збільшенням частоти обертання колінвала ймовірність детонації:

Б)зменшиться;

КККККККК

Ким було побудовано перший ДВЗ, що працював на світильному газі

Б)Ж.Ленуаром;

Кількість відведеної теплоти від двигуна при водяному охолодженні:

А) б)

Кількість роботи двигуна характеризується коефіцієнтом пристосовності:

Б)

Кінець подавання палива секцію паливного насосу високого тиску зображено на рисунку:

г) немає правильної відповіді.

ККД газотурбінних установок становить:

д)12-1.8%.

ККД дизельних двигунів знаходиться в межах:а) 28 - 36%;6)12-18%: в) 32 -45%; г) 45 - 60%;д)60-80%.

ККД карбюраторних двигунів знаходиться в межах а) 28-36%; 6)12- 18%; в) 32 - 45%; і ■) 45 - 60%;д) немає правильної відповіді.

Клапан термостата повністю відкривається при температурі:

а)80-85 °С;

Коефіцієнт наддуву знаходиться в межах:

Г)1,3…1,4

Коефіцієнт надлишку повітря а в карбюраторному двигуні Становить:

б) а ^=0,6- 1,2;

Коефіцієнтом пристосовності для дизельних двигунів становить

г)АГ == 1,05 -1,15;

Коефіцієнтом пристосовності для карбюраторних двигунів становить

д) К =1,25 -1,35;

Коромисло розраховується

Г)на удар і зминанн

Корпус роторо - поршневого двигуна виготовляють по кривій:

б) епітрохойді;

ЛЛЛЛЛЛЛЛ

Лямбда -- зонд призначений для

в) визначення кількості кисню 0% в вихлопних газах;

МММММММ

Механічний ККД водяного насоса становить:

б)?7.«.,= 0.7-0.9;

Механічний ККД масляного насоса становить:

а) щ_ш =0.85-0.9;

НННННННН

На індикаторній діаграмі дійсного циклу чотиритактного бензинового ДВЗ такт впуску позначається:

Б) г-а;

На індикаторній діаграмі дійсного циклу чотиритактного бензинового ДВЗ такт стиску позначається:

Д) а-с

На індикаторній діаграмі дійсного циклу чотиритактного бензинового ДВЗ такт робочого ходу позначається:

В) z-b;

На індикаторній діаграмі дійсного циклу чотиритактного бензинового ДВЗ такт випуску позначається:

R) b-r;

На показник політропи n2 впливає:

б)навантаження;в)коефіцієнт надлишку повіїря;

На показник політропи стиску П| впливає:

д)правильні відповіді б і в.

На якому графіку показана правильна зовнішня швидкісна характеристика: Г)

Навантажувальні характеристики це залежність:

а)витрати палива G, від ефективної потужності двигуна N_e;

Наддув використовується в двигунах щоб:

а) збільшити ефективну нотужность двигуна;

Наїромаджувач палива в системах впорскування призначений для:

г) підтримання тиску в системі, коли зупинено двигун і вимкнено бензонасос,

Найбільш важливим показником для дизельного палива є:

б)в'язкість;

Найвищі вимоги при проектуванні газорозподільного механізму:

б)максимальна прохідність перерізів і зменшення маси;

Наприкінці такту розширення для змішаного типу?

а)міра попереднього розширення;

Наприкінці такту розширення для змішаного типу?

б)температура наприкінці процесу згорання;

Наприкінці такту розширення для змішаного типу?

в)міра стиску;

Наприкінці такту розширення для змішаного типу?

д)показник політропи.

Напруження, які виникають при крученні розподільчого вала:

А)

Насос високого тиску призначений для:

б)подавання в циліндр двигуна в певні моменти часу потрібних порцій палива;

Насос високого тиску створює тиск:

) 20 Мпа;

Невраховані втрати теплоти в дизельному двигуні становлять:

а) 2 - 5 %;

Недоліками вихрокамерних двигунів є:

в) більш високі витрати палива пов'язані із перетіканням суміші із однієї порожнини в іншу,затруднений пуск двигуна;

Недоліками системи рідинного охолодження є:

д)немає правильної відповіді.

Недоліки ГТУ:

б)низький ККД, низька економічність, 70% потужності йде на привід
компресора;

Незрівноважені сили це:

б)сили, які передають на опори вала двигуна сили інерції, відцентрові сили,таигенційні сили при зміні числа обертів колінвала;

ОООООООООО

Обмежувач максимальної частоти обертання колінчастого вала в карбюраторних двигунах призначений для:

г)запобіганню підвищеного спрацювання деталей двигуна;

Основною відмінністю між системами впорскування палива К- Jetronic,KJE - Jetronic і L- Jetronic, Mono - Jetronic є:

а)K~ Jetronic,KE - Jetronic - механічні системи постійного впорскування палива, Ь~ Jetronic, Mono - Jetronic - електронні системи переривчасті» впорскування палива;

ППППППППППП

Перевагами вихрокамерних двигунів над звичайними є:

б)менші максимальні тиском згорання, повне використання кисню і бездимна робота,
мала шумність і можливість роботи на малих обертах, менші вимоги до якості палива,
менші тиски впорскування, що покращують умови роботи паливо - подаючої системи;

Переваги ГТУ:

г)відсутність КШМ, швидкохідність, менша вага і габарити при рівній
потужності, мож-ливість використання дешевого палива, менші
експлуаташйні витрати;

Перша турбіна на території України:

в)Харків Маковський 1939р.;

Перший газотурбінний двигун:

а) Кузьмінський 1892р.;

Перший роторо - поршневий двигун:

Дата добавления: 2015-10-30