А)Ванкель 1954 - 55р.;

Питома площа на 1 ефективної потужності для легкових автолмобілів становить: б)/„=1.2-1.6;

Питома подача масляного насоса для карбюраторного двигуна становить:;

в) 8-20 л/к.с.тод;

Підвищити потужність двигуна можна шляхом:

б) збільшення D, і, Р_е%є;
Площа поверхні охолодження радіатора визначається за формулою:

В)

По конструктивному виконангао масляні пасоси є:

б)гвинтові, шестеренчасті;

По конструкції головки штовхачі діляться:

а)грибоподібні, циліндричні, роликові;

По розміщенню клапанів клапанні механізми поділяються:

б)з верхнім, нижнім і змішаним;

Поділ всережимних регуляторів здійснюється за такими ознаками:

а)по призначенню, по способу передачі енергії від чутливого елемента до регулюючого
органа, по способу здійснення регулювання, по легкості управління;

Поршнева головка птатуна розраховується:

б)на розрив і жорсткість;

Прискорювальний насос карбюратора:

а) призначений для збагачення суміші в разі різкого відкриття дросельної заслінки;

Правильна експлікація до схеми муфти випередження впорскування палива наведена в пункті;

Г) 1 — ведуча півмуфта; 2, 4 —сальники; 3 — втулка ведучої півмуфти; 5 — корпус, 6— регулювальні прокладки; 7 — стакан пружини; 8 — пружина; 9 — шайба, 10 — упорне кільце; 11 —тягарці із пальцем; 12 — проставка; 13 —■• ведена півмуфта; 14 — ущільнювальне кільце; 15 — шайба; 16 — вісь тягарця.

Правильна експлікація до схеми форсунки дизельного двигуна наведена в пункті: а) 1 — корпус розпилювача; 2 — гайка розпилювача; 3 — проставка; 4 — установі
штифти; 5 -— штанга, 6 -— корпус форсунки; 7— ущільнювальне кільце; 8 — штуцер;9 — фільтр; 10 — ущільнювальна втулка; II, 12 — регулювальні шайби; 13 — пружина; 14 — голка розпилювача;

При збіднених сумішах термічний ККД ц_Т

а)збільшиться;

При збільшенні частоти обертання колінвала, кут випередження'запал.треба: а)збільшувати;

При яких значеннях коефіцієнту надлишку повітря, ймовірність детонації зменшиться

А)0,75...0,85;

Прискорювальний насос карбюратора зображено на рисунку:

Б)

Пускова форсунка в системах впорскування палива призначена для:

а)впорскування у впускний колектор додаткової кількості палива в момент пускухолодного двигуна;

Пусковий пристрій карбюратора:

а) призначений для збагачення суміші під час пуску й прогрівання холодного двигуна;

РРРРРРРРРРР

Радіальна товщина стінки втулки S₀ для карбюраторного двигуна:

в) S„= (0.055-0.085) -d_n

рівнодіючої сил інерції другого порядку?

в)безрозмірний параметр (відношення радіуса кривошипа до довжини шатуна)

Розрахункова продуктивність водяного насоса:

Б)

СССССССССС

Середня швидкість потоку в сідлі клапана:

Б)

Середня швидкість потоку повітря в сідлі клапана для дизельних двигунів становить:

а) 80-120м/с;

Система карбюратора економайзер зображена на рисунку:

В)

Система пуску карбюратора зображена на рисунку:

Д)

Система холостого ходу карбюратора:

г) призначена для приготування пальної суміші на малій частоті обертання колінчастоговала двигуна;

Система холостого ходу карбюратора зображена на рисунку:

А)

Системи наддуву є таких видів:

г)механічний наддув, газотурбінний наддув, швидкісний наддув, інерційний наддув,комбінований наддув;

Спеціальні характеристики холостого ходу це залежність:

б)витрати палива G, від частоти обертання холостого ходу п_хх;

Спосіб сумішоутворення в дизелях залежить:

а) від форми камери згорання;

Створення дизеля на базі роторо - поршневого двигуна затруднено в зв'язку з в)неможливістюотримання високих степеней стиску в двигунах таких
конструкцій;

Стійкість роботи характеризується фактором стійкості Р_д:

В)

Сумішоутворення в дизелях здійснюється по:

в) об'ємному, об'ємно - плівковому, і плівковому методі;

Суть об'ємно - плівкового методу сумішоутворення:

д) немає правильної відповіді.

Суть об'ємного методу сумішоутворення:

в)паливо безпосередньо впорскується в камеру згорання, сумішоутворення здійснюється за рахунок обертового вихроподібного руху;

Суть плівкового методу сумішоутворення:

д)немає правильної відповіді.

Схема найпростішого карбюратора зображена на рисунку:

Г)

Схема системи впорскування палива L - Jetronic зображена на рисунку:

А)

Схема системи впорскування палива Mono - Jetronic зображена на рисунку

Б)

Схема системи впорскування палива К - Jetronic зображена на рисунку: В)

Схема системи впорскування палива КЕ - Jetronic зображена на рисунку:

Б)

ТТТТТТТТТ

Темостат в системі охолодження призначений для:

в)автоматичного регулювання температури охолоджуючої рідини;

Температура головки випускрого клапана карбюраторного двигуна становить:

б) 600 -700°С

Термореле в системах впорскування палива призначене для:

а) керування пусковою форсункою (час і момент впорскування);

Тиск масла в справному дизельному двигуні становить:а)0.3-0.5МПа; в)до 0.3 МПа;г)0.5 - 0.7 МПа;;6)0.9- 1.2 МПа;д) більше 1.5МПа.

Тісна посадка клапана за допомогою пружини забезпечується при:

А)

Турбопоршневий двигун це:

а)поєднання двохтактного дизеля (служить як генератор газу) і газовоїтурбіни;

УУУУУУУУУ

У зміщеному (дезаксіальному) КШМ, вісь циліндра зміщена відносно:

д) осі колінчастого вала в напрямку його обертання.
У центральному (аксіальному) КПІМ, вісь циліндра зміщена відносно:

д)немає правильноївідповіді

Установка для випробування двигунів повинна забезпечити визначення:

а) крутний момент М, частоту обертання п, ефективну потужність двигуна N_t,температуру води, масла, повітря;

ЦЦЦЦЦЦЦЦ

Циркуляційна витрата води в системі охолодження двигуна:

А)

ЧЧЧЧЧЧЧЧЧ

Чає тривання кожного циклу в роторо - поршневому двигуні становить;

а)360° кута повороту ексцентрикового вала (вала відбору потужності

ШШШШШШ

Швидкісні характеристики двигуна є:

в) зовнішні, часткові;

швидкості поршня?

в)безрозмірний параметр (відношення радіуса кривошипа до довжини шатуна);

ЩЩЩЩЩЩ

Що означає множник G_M • D² у формулі J_M --^Ч — для визначення моменту інерції

Щоб збільшити термічний ККД щ., робоче тіло необхідно:

б)підігрівати;

ЯЯЯЯЯЯЯЯЯ

Як називається параметр /і у формулі Т= /*—■ -£** • для визначення сили, що дієперпендикулярно до кривошипа?

а)кут між віссю циліндра і шатуном;

Як називається параметр d у формулі // = карбюраторного двигуна?

б)діаметр поршня,

Як називається параметр S_p у формулі D = 2 ■ 10³ 'для визначення діаметра циліндра? г)робочий хід, мм;

Як називається параметр d у формулі L = (0.8-1. і) d для визначення довжини юбки поршня для дизельного двигуна?

а) діаметр поршня, м;

Як називається параметр d у формулі І_п = (0.25 - 0.5)- d для визначення довжини поршневогопальця?

б)діаметр поршня, м;

Як називається параметр d_n у формулі d₆ = (і.3 -1.б)- d„ для визначення середнього діаметра бобики поршня?

д) діаметр поршневого пальця, м.

Як називається параметр d_n у формулі S_B = (0.055 - 0.085)- d_n для визначення радіальної товщини стінки втулки для карбюраторних двигунів?

д)діаметр поршневого пальця, м.

Як називається параметр nij у формулі Pj =-т_іо)^г tf(cosa + Лстіа) для визначення сили інерції від мас, що рухаються зворотно-поступально?

г)маса, яка здійснює зворотно-поступальний рух, кг;

Як називається параметр V_h у формулі D = 2 • 10^д для

В)визначення діаметра циліндра

Як називається параметр а у формулі Pj =-що)² R(coba + Я cos 2а) для визначення сили інерції від мас, що рухаються зворотно-поступально?

а)кут повороту колінчастого валу;

Як називається параметр А у формулі V_A = Ro)(s\na + — sin2a) для знаходження

Як називається параметр а у формулі т=рІїНЯ— £1 _для визначення сили, що дієперпендикулярно до кривошипа?

в)кут повороту колінчастого валу;

Як називається параметр Щ у формулі Т_ь = Т₂ —^- для визначення температури

наприкінці такту розширення для карбюраторних двигунів?

в)тиск кінця процесу згорання;

Як називається параметр Ь_шку формулі Шш.п.^{= к}~ ^тш?

д)відстань від центра ваги шатуна до кривошипної осі головки шатуна.

Як називається параметр Ь_шм у формулі тиі.ц.⁼ ~^'~т_ІІІ'}

в)відстань від центра ваги шатуна до поршневої осі головки шатуна;

Як називасться параметр Р у формулі Т-Р—— —— для визначення сили, що дієперпендикулярно до кривошипа?

г)сумарна сила, що діє на поршень;

Яке значення має ефективний ККД для дизельних двигунів?

Б)0,3...0,4;

Яке значення має ефективний ККД для карбюраторних двигунів?

Д)0,25...0,30

Яке значення має індикаторний ККД для дизельних двигуні

В)0,4...0,5;

Яке значення має індикаторний ККД для карбюраторних двигунів?

А) 0,25...0,35;

Яке значення має коефіцієнт залипшових газів для 4-х тактних карбюраторних двигунів

В)0,06...0,16;

Яке значення має коефіцієнт залишкових газів для 4-х тактних дизельних двигунів?

Г)0,03...0,06;

Яке значення має коефіцієнт наповнення для дизельних двигунів?

г)0,85...0,95;

Яке значення має коефіцієнт наповнення для карбюраторних двигунів?

В)0,75...0,85;

Яке значення має коефіцієнт нерівномірності ходу для 12-и циліндрового двигуна

Б)1,16; або 1

Яке значення має коефіцієнт нерівномірності ходу для одноциліндрового

Яке значення має літрова потужність для легкових автомобілів?

В) 45...60—;

Яке значення має питома ефективна витрата палива для дизельних двигунів?

Яке значення має питома ефективна витрата палива для карбюраторних двигунів в)190...210;

Яке значення має літрова потужність для вантажних автомобілів?

А)20...30—;

Яке значення має питома індикаторна витрата палива для дизельних двигунів?

Б) 130…170

Яке значення має питома індикаторна витрата палива для карбюраторних двигунів?

В)170…270

Яке значення має показник політропи наприкінці такту розширення для карбюраторних двигунів?

Б)1,22... 1,28;

Яке значення має показник політропи наприкінці такту розширення для дизельних двигунів?

Г) 1,10...1,20;

Яке значення має темпер.наприкінці такту стиску для дизельних двигунів?

В)700...900 К;

Яке значення має температура наприкінці згорання для дизельних двигунів? д)1800...2300К.
Яке значення має температура наприкінці згорання для карбюраторних двигунів в)2300...2900 К;

Яке значення має температура наприкінці такту розширення для дизельних двигунів а)1100…1500

Яке значення має температура наприкінці такту розширення для карбюраторних двигунів

Б)1500... 1900 К;

Яке значення має температура наприкінці такту стиску для карбюраторних двигунів?

Б)600... 800 К;

Яке значення має тиск наприкінці згорання для дизельних двигунів?

Г)6...12МПа;

Яке значення має тиск наприкінці згорання для карбюраторних двигунів?

Б)4...7МПа;

Яке значення має тиск наприкінці такту розширення для дизельних двигунів (МПа)

Б)0,3...0,6 МПа;

Яке значення має тиск наприкінці такту розширення для карбюраторних двигунів в)0,2...0,5МПа;

Яке значення має тиск наприкінці такту стиску для дизельних двигунів?

В) 3...5МПа;

Яке значення має тиск наприкінці такту стиску для карбюраторних двигунів?

А)0,9...1,6МПа;

Який з вказаних графіків є графіком переміщення поршня?

б) 90 180 270

Який з вказаних графіків є графіком прискорення поршня?

А)

Який з вказаних графіків є графіком швидкості поршня?

В)

Який клапан у циліндрі ДВЗ є більший?

А)впускний;

Який пункт є вірним для кінця такту розширення?

д) к₂<п₂;

Який пункт є вірним для початку такту розширення?

Г)к₂>п₂;

Які є шляхи зрівноваження ДВЗ?

а)відповідне розташування осей циліндрів і схем кривошипа;б)створення додаткових сил, які протилежні незрівноваженим;

Які із вказаних сил діють у КШМ?

Якщо діаметр циліндра збільшити в 2 рази, то ефективна нотужность двигуна N^

б)збільшитться в 4 рази;

Задачі

Визначити об'єм камери згорання двигуна ^ду, якщо повний об'єм цього двигуна становить V_u = 8.4л, а ступінь стиску Є = 12.

Б) 0,7 л;

Визначній ступінь стиску двигуна КамАЗ-5320 Є, якщо його об'єм камери згорання F_m - 0,678 й, а робочий об'єм F,.. = 10,85 Ш.

в) 16;-:????

Визначити робочий об'єм одного циліндра двигуна ЯМЗ-236 автомобіля МАЗ-5335 Щ®, якщо його повний об'єм V,, = 11,869 л „ а ступінь стиску є = 16,5. Даний двигун 6-циліндровий.

А) 1,858 л;

Визначити хід поршня двигуна ЯМЗ-238Е Ш, якщо його робочий об'єм V,, - 14,86 л _і а діаметр циліндра £> = 130 мм. Даний двигун 8-циліндровий.

д) І40мм.

Як зміниться робочий об'єм двигуна V_r, якщо діаметр циліндра /) збільшити в 2 рази, а хід поршня двигуна S збільшити в 1,5 рази?

в)збільшиться в 6 раз;

Визначити кількість циліндрів двигуна я, якщо робочий об'єм двигуна
Щ, =8,478.7, діаметр циліндра І) = 120 £№_ч а хід поршня двигуна S = 125 мм.

Г) 6;

Визначити діаметр циліндра />, якщо робочий об'єм двигуна У,, ю л, хід поршня двигуна 5 = 150 aw. Даний двигун 4-циліндровий.

в) І45,7мм;

Визначити повний об'єм двигуна V_a., якщо його об'єм камери згорання {Л_т - 0,6.>, діаметр.циліндра D = 130 лш, а хід поршня двигуна Ш = 140 мм. Даний двигун 6-циліндровий.

А) 11,74л;

Визначити густину свіжого заряду на впуску д,, якщо тиск навколишнього середовища щ =0,1 мпа, а температура навколишнього середовища 7',, - 293 К. Питома газова стала повітря Я = 287Дж/(кгК)

б) 1,1892^Л;

Визначити втрати тиску на впуску А/', якщо тиск в кінці такту впуску I^і._t =0,084 мПа, Тиск навколишнього середовища /*, =0,1 МПа.

Г) 0,016МПа;

Визначити коефіцієнт залишкових газів у, якщо температура навколишнього середовища Та = 293 $, температура залишкових газів в камері згорання Т_г = 850 А', попередній підігрів заряду робочої суміші ДУ =15 К,тиск залишкових газів в камері згорання г = о,П5 мпа, міра стиску t = 22, коефіцієнт очистки циліндру від залишкових газів циліндра <р_п,, = 1,0, коефіцієнт дозарядки цил. свіжим зарядом (р._(т = 1,1, тиск в кінці такту впуску F_a =0,084 МПа

А) 0,0217;

Як зміниться коефіцієнт залишкових газів у, якщо температуру залишкових газів в камерізгорання У, зменшити в 1,5 рази, а тиск залишкових газів в камері згорання збільшити в 1,5 рази?

б) збільшиться в 2,25 рази;

Визначити температуру заряду в кінці процесу впуску (визначається як температура залишкових газів) Т₀, якщо температура навколишнього середовища 7',, - 293 к ₇ температура залишкових газів в камері згорання Т_г = 850 К, попередній підігрів заряду робочої суміші Д7' = 15 К, коефіцієнт залишкових газів у - 0,0345.

д) 326,08 К.

Визначити попередній підігрів заряду робочої суміші Д7", якщо температура навколишнього середовища Т_п = 290 ЛГ, температура залишкових газів в камері згорання 'У, =850 К, температура заряду в кінці процесу впуску T_tl =319,51 К, а коефіцієнт залишкових газів у = 0,0217.

В) I8К

Визначити коефіцієнт наповнення rj_r, якщо температура навколишнього середовища Т„ = 293 К, попередній підігрів заряду робочої суміші АУ * fl K, тиск залишкових газів в камері згорання І\ -0,115 МПц, міра стиску s = 22, коефіцієнт очистки циліндру від залишкових газів циліндра (р_оч -1,0, коефіцієнт дозарядки циліндра свіжим зарядом щ_т = 1,1, тиск в кінці такту впуску /*, = 0,084 МПа. Тиск навколишнього середовища /'„-0,1 МПа.

А) 0,8688;

Як зміниться коефіцієнт наповнення ij_r, якщо температура навколишнього середовища '/'„ зменшиться в 1,2 рази, а тиск навколишнього середовища Р_н збільшиться в 1.2 рази?

д) зменшиться в 1,44 рази.?????

Визначити тиск в кінці процесу стиску 1\,, якщо тиск в кінці такту впуску І>₀ =0,084 МПа, міра стиску г = 22, а показник політропи я, =1,354.

Г) 5,52МЯ

Визначити тиск в кінці такту впуску Р₀, якщо тиск в кінці процесу стиску /V = 4,2 МПа, міра стиску є = 17, а показник політропи я, = 1,36.

Б)0,089Ма

Визначити температуру в кінці процесу стиску 7',,,, якщо температура в кінці такту впуску І\, = 400 К, міра стиску є = 18, показник політропи я, = 1,36. в) 1132,29/<;

Визначити температуру в кінці такту впуску Т_аУ якщо температура в кінці процесу стиску Т_с =1150 А*, міра стиску є = 19, показник політропи п, = 1,36

Д) 398,42 К

Як зміниться температура в кінці процесу стиску Т_с, якщо температуру в кінці такту впуску Т_а збільшити в 1,2 рази?

а) збільшиться в 1,2 рази;

Як зміниться тиск в кінці процесу стиску Р_с, якщо тиск в кінці такту впускуУ збільшити в І, І рази?

б) збільшиться в 1,1 рази;

Виходячи з елементного складу палива (Г = 84,2%, я =15%, О = 0,8%) визначити теоретично необхідну кількість повітря для згорання 1 кг палива %

А) 0,5115

5C324

Виходячи з елементного складу палива (Г = 86%, // = 13,2%, <у = о,8%). Визначити теоретично необхідну масу повітря для повного згорання одного кг палива

д) 14,53 J^

Визначити величину свіжого заряду, що поступив у внутрішню порожнину циліндра дизельного двигуна Л/,, якщо молярна маса дизельного палива щ -190 ^кг/_ШГІЬ, теоретично необхідна кількість повітря для згорання 1 кг палива ц -0,52, а коефіцієнт надлишку повітря а=1,8.

б) 0,941

Визначити коефіцієнт надлишку повітря а, якщо величина свіжого заряду, що поступив у внутрішню порожнину циліндра дизельного двигуна М_х -0.9І5*^{г ,>иРсУм} ^ молярна маса дизельного палива //„=190 ^кг/_л,„„_и, теоретично необхідна кількість повітря для згорання 1 кг палива L_a = 0,52

В) 1,749;

Визначити молярну масу дизельного палива Мщ величина свіжого заряду, що поступив у внутрішню порожнину циліндра дизельного двигуна Л/, = 0,915 ^{кг гор сул}', теоретично необхідна кількість повітря для згорання 1 кг а₍, - 0,52 надлишку повітря а = 1,7495 г)190

Визначити кількість Ш, в продуктах згорання паливаМ,.^, якщо вміст вуглецю в одному кг палива становить 86%.

б) 0,0717 кмоль CO2/kг палива;

Визначити кількість Н₂0 в продуктах згорання палива М _Іи), якщо вміст водню в одному кг палива становить 13,2%.

д) 0,066 кмоль Н₂0/кг палива.

Визначити кількість N₂ в продуктах згорання палива Щ _;V;, якщо теоретично необхідна кількість повітря для згорання одного кг палива ц = 0,5 -—, а коефіцієнт надлишку повітря а = 0,97.

а) 0,0383 кмоль N₂/kt палива;

Визначити кількість О_г в продуктах згорання палива М_0у, якщо кмоль пов теоретично необхідна кількість повітря для згорання І кг палива Ц =0,524, щ палива а коефіцієнт надлишку повітря а = 1,8.

в) 0,088 кмоль 0,/кг палива;

Визначити кількість Я, в продуктах згорання палива М_іи, якщо теоретично необхідна кількість повітря для згорання І кг палива /.„ =0,52, кг палива коефіцієнт відношення кількості Н₂ до кількості Щ, становить А" = 0,5, a коефіцієнт надлишку повітря а = 0,96.

б) 0,0029 кмоль #,/кг палива;

Визначити кількість CO в продуктах згорання палива М_го, якщо теоретично необхідна кількість повітря для згорання 1 кг палива Л„ =0,525 * ^ч** коефіцієнт відношення кількості //, до кількості (.'О, становить К = 0,5, акоефіцієнт надлишку повітря а = 0,97.

а) 0,0044 кмоль CO/кг палива;

Визначити кількість продуктів згорання палива М₂, якщо теоретично необхідна кількість повітря для згорання І кг палива /«„=0,52 —, вміст кг памша вуглецю в продуктах згорання становить 86%. вміст водню в продуктах згорання становить 13,2%, а коефіцієнт надлишку повітря а - 0,97.

в) 0,536 кмоль прод.згор./кг палива;

Визначити кількість продуктів згорання палива М₂, якщо теоретично необхідна кількість повітря для згорання 1 кг палива L„ =0,52 _г_і!1—-,» вміст кисню № паливав продуктах згорання становить 0,8%, вміст водню в продуктах згорання становить13,2%, а коефіцієнт надлишку повітря а = 1,6.

б) 0.798 кмоль прод.згор./кг палива;

Визначити кількість продуктів згорання палива М₂, якщо зміна об'єму продуктів згорання Ш = 0,023 кмоль/кг, а кількість свіжої суміші М_х =0,915 кмоль/кг.

б) 0,938 кмоль/кг палива;

Визначити кількість свіжої суміші М,, якщо зміна об'єму продуктів згорання
Ш =0,019 кмоль/кг, а кількість продуктів згорання палива М₂ =0,539 кмоль/кг.

д) 0,52 кмоль/кг палива.

Визначити зміну об'єму продуктів згорання палива AM, якщо вміст водню в
продуктах згорання становить 14%, а вміст кисню в продуктах згорання - 1%.

б) 0,035 кмоль/кг палива;

Визначити кількість свіжої суміші М,, якщо кількість продуктів згорання
палива М_г =0,54 кмоль/кг, а теоретичний коефіцієнт молекулярної зміни /j_t = 1,04.

в) 0,519 кмоль/кг палива;

Визначити теоретичний коефіцієнт молекулярної зміни ц_г, якщо зміна об'єму продуктів згорання /SM = 0.023 кмоль/кг, а кількість свіжої суміші М, =0,915 кмоль/кг.

Д) 1,025.

Визначити теоретичний коефіцієнт молекулярної зміни //.,., якщо зміна об'єму продуктів згорання &М = 0,026 кмоль/кг, теоретично необхідна кількість повітря для згорання 1 кг палива /_.„ = 0,5 ^кЛЮ~"^>."™-, а коефіцієнт надлишку повітря а = 1,3.

Г)1.04

Визначити кількість свіжої суміші А/,, якщо кількість відпрацьованих газів М_г = 0,165 кмоль/кг, а коефіцієнт залишкових газів у = 0,18.

а) 0,916 кмоль/кг палива;

Визначній фактичний коефіцієнт молекулярної зміни продуктів згорання (і_ф, якщо зміна об'єму продуктів згорання AM = 0,023 кмоль/кг, кількість свіжої суміші М, =0,915 кмоль/кг, а кількість відпрацьованих газів М_г =0,112 кмоль/кг.

Б) 1,0224;

Визначити фактичний коефіцієнт молекулярної зміни продуктів згорання м_Ф, кількість свіжої суміші М, =0,515 кмоль/кг, кількість продуктів згорання палива М₂ =0,54 кмоль/кг, а кількість відпрацьованих газів М_г =0,062 кмоль/кг.

б) 1.0433;

Визначити фактичний коефіцієнт молекулярної зміни продуктів згорання ц_ф. якщо коефіцієнт молекулярної зміни ц_Т = 1,06, а коефіцієнт залишкових газів у = 0,08.

В) 1,0556;

Визначити теоретичний коефіцієнт молекулярної зміни продуктів згорання //
якщо фактичний коефіцієнт молекулярної зміни продуктів згорання щ_ф = 1,056, а
коефіцієнт залишкових газів у- 0,08.

Б) 1,06;

Визначити кількість продуктів згорання палива М₂, якщо кількість свіжої
суміші Л/, =0,515 кмоль/кг, кількість відпрацьованих газів М,. =0,078 кмоль/кг, а
фактичний коефіцієнт молекулярної зміни продуктів згорання ц_ф = 1,056.

д) 0,548 кмоль/кг палива.

Визначити кількість свіжої суміші А/,, якщо кількість продуктів згорання
палива М₂ =0,539, кмоль/кг, кількість відпрацьованих газів М_г =0,078 кмоль/кг, а
фактичний коефіцієнт молекулярної зміни продуктів згорання ц_ф = 1,056.

г) 0,506 кмоль/кг палива;

Визначній кількість теплоти робочої суміші Я_{Р( vv},, якщо нижча теплота згорання палива #,, =45^'^МУ втрати теплоти в результаті хімічної неповноти
згорання палива становлять Д//₍, =3,2*^'*/.,,, кількість свіжої суміші
М, =0,5\5^клюяу_Кі>, а коефіцієнт залишкових газів у <* 0,073.

А)75,64

Визначити нижчу теплоту згорання палива Я,, якщо кількість теплоти робочої суміші Я,_ч._ш = ^^Іж/_кг > втрати теплоти в результаті хімічної неповноти згорання палива становлять Д//₍, = 4,4^^ж/' кількість свіжої суміші М, =0,5b^KMOJIb/„, a коефіцієнт залишкових газів у = 0,096.

в) 45,72^%;

Як зміниться кількість теплоти робочої суміші Н_1>суи, якщо кількість свіжоїсуміші А/, збільшити в 1,5 рази?

Дата добавления: 2015-10-30