Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Рекомендация. Небольшой равномерный износ цилиндра (в пределах 0,05 мм) возможно компенсировать

Читайте также:
  1. Рекомендация
  2. Рекомендация
  3. Рекомендация
  4. Рекомендация 2.3
  5. Рекомендация 2.3.1
  6. Успешная рекомендация Wellness. Основы
из проточек стопорные кольца порш­невого патьца.
3. Прутком из мягкого металла подходящего диаметра вытаткиваем поршневой палец. 4. Снимаем поршень с шатуна.

Небольшой равномерный износ цилиндра (в пределах 0,05 мм) возможно компенсировать уста­новкой поршня другого класса с большим диаметром.


ремонтных поршней.

2. На днище поршня нанесены обозначения, где:

2 — класс отверстия под поршне­вой палец; С - класс поршня;

----- стрелка для ориентирования

поршня в цилиндре (должна быть на­правлена в сторону привода ГРМ); Г - группа массы поршня.


 

Масса головок шатуна, г Класс Цвет маркировки
верхней нижней
  489+3 Ф Красный
184±2 495+3 Л Зеленый
  501+3 Б -----
  489±3 X -----
188+2 495+3 м -----
  501+3 В -----
  489+3 II -----
192+2 495+3 Н -----
  501+3 Г Голубой

 

 


По диаметру отверстия пол порш­невой палец поршни делятся на три класса (1, 2, 3) — через 0,004 мм.

По наружному диаметру поршни разбиты на пять классов (А. В. С, D. Е) — через 0,01 мм (измеряется в плоскости, перпендикулярной порш­невому пальцу, на расстоянии 55 мм от дниша поршня)..

По размеру поршни бывают номи­нальные и двух ремонтных разме­ров. Поршни номинального размера не маркируются. Поршни первого ремонтного размера изготавливают­ся с увеличенным на 0,4 мм диамет­ром и имеют маркировку в виде

символа «а». Поршни второго ре­монтного размера имеют увеличен­ный на 0,8 мм диаметр и маркиру­ются символом <• □

На двигателе все поршни должны быть одной группы по массе. Порш­ни номинальной группы обознача­ются символом «Г». Поршни с уве­личенной и уменьшенной массой на 5 г обозначаются «+■> и «-» соответ­ственно.

Замечание Шатунно-поршневая группа может

Класс пальца маркируется крас­кой на его торце.

Классы поршневых пальцев по наружному диаметру н диаметру отверстий под палыш

Таблица 17.6

Класс Цвет маркировки Диаметр, мм
Палец Поршень Шатун
  Синий 21,970-21,974 21,978-23.982 21,978-21.982
  Зеленый 21.974-21.978 21.982-21.986 21,982-21,986
  Красный 21.978-21.982 21,986-21,990 21,986—21,990

 

Предупреждение!

На двигатель должны быть установ­лены шатуны одного класса по мас­се (табл. 17.5).

Сборка

Собираем поршень с шатуном в последовательности, обратной раз­борке.

Предупреждение!

При сборке шатуна с поршнем убе­дитесь, что маркировка на шатуне и маркировка на поршне обраще­ны в одну сторону.

...или краской.

При установке поршня в цилиндр шатун номером цилиндра должен быть обрашен к той стороне блока, на которой находится прилив для установки масляного фильтра, а ка­таложным номером — к переднему концу- коленчатого вала.

1гДМ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВОДА - ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА

Для выполнения проверки потребу­ется мультиметр.


Дата добавления: 2015-10-29; просмотров: 132 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Технологічна карта заняття| Рекомендация

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)