Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет годовых объемов работ по техническому обслуживанию и ремонту

Читайте также:
  1. A) работает со всеми перечисленными форматами данных
  2. Address Where You Will Stay in the U.S. – вы указываете данные своего работодателя. Данные о работодателе должны СОВПАДАТЬ С ДАННЫМИ В ГРАФЕ “CONFIRMED EMPLOYER”!!!
  3. Be on the make - продолжать работать
  4. E) Работа в цикле
  5. Fidelio Front Office - система автоматизации работы службы приема и размещения гостей.
  6. Figure 6. Ежедневная оценка числа сотрудников в зависимости от времени обработки запросов и количества инцидентов
  7. FILTER – задает один из трех режимов работы ручкам FREQ и RESON

Корректировка нормативов трудоемкости

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
190601.00.00.00 ПЗ  


Применительно к конкретным условиям эксплуатации нормативные трудоемкости отдельных видов воздействий корректируются с помощью коэффициентов:

, чел-ч;

 

, чел-ч;

 

, чел-ч;

 

, чел-ч/1000 км,

 

где - нормативные трудоемкости для эталонных ус­ловий;

Значение коэффициента K1… K5 приведены в [Ι, табл. 2,8…2,12]; Значение коэффициента Kп выбирается в зависимости от способа хранения подвижного состава: при открытом хранении Kп= 1,0 при закрытом - 0,9.

 

С применением механизированной мойки

t м = 0,2 × 1,0 × 1,1 × 0,6 = 0,132 чел.-ч

С применением тупикового метода ТО-1

t 1 = 2.6 × 1,0 × 1,1 × 1.0 =2,86 чел.-ч

С применением поточного метода

t 2 = 10.2 × 1,0 × 1,1 × 0,9 =10.01чел.-ч

t тр = 3.7 × 1,2 × 1,0 × 0,8 × 1,1 × 1.0 × 1.2 =4.68 чел.-ч/1000 км

Расчет общепарковой трудоемкости

 

Годовая трудоемкость по видам ТО:

чел-ч;

чел-ч;

чел-ч;

ТСО - годовая трудоемкость сезонного обслуживания;

γС - относительная трудоемкость сезонного обслуживания к трудоемкости ТО-2: для районов Крайнего Севера γС =0,5; зоны холодного климата - 0,3; остальных районов - 0,2.

 

Общепарковая трудоемкость:

Тм = 9933.5 × 0,132 = 1311.22 чел.-ч

Т1 = 186 × 2.86 = 531.96чел.-ч

Т2 = 201.7 × 10.01 = 2019.017 чел.-ч

Тсо = 0,3 Тсо2 = 0,3 × 10.01 × 130 × 2 = 780.78 чел.-ч

С учетом трудоемкости СО

Т2 = 2019.017 + 780.78 = 2799.797 чел.-ч

Трудоемкость текущего ремонта

Ттр = = 18130.655 чел.-ч

Трудоемкость ТР, выполняемого на постах зоны ТР:

 

Где Стрп – суммарная доля постовых работ, выполняемых в зоне ТР;

Стр = 0,13…0,20 – доля сопутствующего ТР, зависящая от возраста автомобилей.

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
190601.00.00.00 ПЗ  
Кроме основных работ по обслуживанию и ремонту подвижного со­става, на АТП производятся вспомогательные работы: обслуживание и ремонт технологического оборудования, перегон автомобилей, прием, вы­дача и хранение агрегатов, деталей и материалов, уборка помещений и др.

 

Трудоемкость вспомогательных работ

Твсп = 0,25 × (531.9 + 2019.017 + 1311.22 + 18130.655) = 5498.2 чел.-ч

Режим работы зон технического обслуживания и ремонта

Межсменное время:

ч,

где ТН – время в наряде, ч;

ТО =0,5÷1,0 ч;

ТВ – продолжительность выпуска, ч (ТВ≤3ч);

ТМС = 24 – (ТН + ТО - ТВ) = 24 – (8 + 1 – 2) = 17 ч.


Дата добавления: 2015-10-29; просмотров: 101 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава Ford| Расчет численности рабочих и распределение их по объектам работы

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)