Определение стоимости строительства конвейерной трассы. Технико-экономическое обоснование выбора вида транспорта промышленной трассы.

Наиболее дорогим и быстроизнашиваемым элементом ленточных конвейеров традиционной роликовой конструкции является лента, стоимость которой обычно составляет 65…- 75 % стоимости всего конвейера, а срок службы редко превышает 1,0…- 1,5 года, в результате чего существенно снижается рентабельность конвейерного транспорта. Преждевременный выход из строя конвейерной ленты обусловлен ее боковыми смещениями, что вызывает износ легкоранимых бортов ленты, и переломами продольного профиля на роликоопорах.

Капитальные затраты на строительство конвейерной трассы определяются по формуле:

, (5.1)

где		- стоимость строительства 100 м конвейерной трассы (табл. 5.1);
		- длина горизонтальной проекции трассы конвейера по осям концевых барабанов, м;
		- стоимость оборудования перегрузочных устройств в местах стыкования конвейеров;
		- число пунктов перегрузки;
		- стоимость электродвигательного оборудования (табл. 5.2);
		- число электродвигателей.

Табл. 5.1.

Ширина ленты	Стоимость 100 м конвейера:
С желобчатой лентой	С плоской лентой
	462,0	168,3
	738,1	268,4
	829,4	301,4
	906,4	330,0
	1080,2	392,7
	1263,9	459,8

Табл. 5.2.

Мощность электродвигателя	Стоимость электродвигательного оборудования
	59,4
	93,5
	105,6
	115,5
	147,5
	180,6

Эффективность того или иного варианта определяется по приведенным расходам, рассчитанным по формуле:

, (5.2)

где		- капитальные затраты;
		- эксплуатационные расходы;
		- срок окупаемости проекта.

При этом оптимальным является вариант с наименьшими приведенными расходами.

Расчетный срок окупаемости составляет:

, (5.3)

где		- капитальные затраты на строительство автодороги;
		- капитальные расходы на строительство конвейерной трассы;
		- эксплуатационные расходы автотранспорта;
		- эксплуатационные расходы конвейерного транспорта.

Если расчетный срок окупаемости получился больше Т лет, то вариант организации транспортировки груза конвейерным транспортом более эффективен. Если расчетный срок окупаемости по расчетам составляет менее Т лет, то оптимальный вариант – организация доставки груза промышленным автотранспортом.

Дата добавления: 2015-10-26